En los últimos meses, la empresa Modasa ha comenzado a generar expectativa en las redes sociales con relación a la implementación de buses que funcionen con electricidad en el país.

En este sentido, proyecta promover con mayor fuerza la idea de comercializar estos motorizados en el primer semestre de 2021. Los impoderables de la pandemia por el coronavirus han modificado los planes iniciales.

El empresario boliviano Edgar Santamaría, entonces, se acercó a la compañía, con la idea de concretar posibles importaciones, aunque el panorama al respecto aún no está claro. “Existen conversaciones e interés por parte de empresarios netamente del rubro urbano. Nuestro vehículo eléctrico ha sido desarrollado con una autonomía de 200 kilómetros, con una capacidad de batería de 200 kilowatts”, indica.

Santamaría pone en consideración que las características geográficas de Bolivia, país en el que coexisten relieves con valle y montañas, impulsan a que se piense en capacidades mayores: 300 kilowatts, equivalente a 300 kilómetros de recorrido.

En materia de inversión inicial, el ejecutivo reconoce que las cifras podrán ser importantes en comparación con la inversión de motorizados que funcionan con diesel.

Rescata que la rentabilidad en el tiempo, en cambio, es notoria. Así, su equipo ha dirigido una investigación mediante la que ha llegado a la siguiente conclusión: “Hemos hecho un análisis. Aproximadamente, con relación a un bus a gas, estamos por debajo de una recuperación de aproximadamente seis veces lo que la persona invertiría en ese bus. En cuanto a Bolivia, estamos viendo el análisis”.

Así informa el medio local Opinión al tiempo que menciona que la compañía vendió en el país cinco unidades de “buses anti-COVID-19”.

Se trata demicros considerados “smart” debido a su sistema tecnológico avanzado y adaptado a las circunstancias actuales. Así, estos vehículos cuentan con un sistema de purificación de aire con lámparas UV (ultravioletas) que funciona de la mano del aire acondicionado durante todo el trayecto del viaje pero su motor es a combustión.