El sábado se desarrolló la final de Mobility Talks, el primer concurso latinoamericano de la movilidad eléctrica, y un jurado integrado por Tamara Barríos, country manager de BYD Chile, Simone Tripepi, Head of Enel X Latam, y Mónica Araya, Lead – Transport at Climate Champions, con la moderación de Melisa Pestana, eligieron las tres mejores propuestas.

El primer premio se lo llevó Powerlock, una propuesta colombiana presentada por Julián González de Hinicio.

Powerlock es un candado inteligente para acoplarse a cualquier bicicleta, el cual se instala sobre el marco y va a la rueda trasera, de tipo holandés, con dos adiciones: un sistema RFID de proximidad, de manera que el candado se desbloquea sólo si el usuario está cerca y tiene la tarjeta consigo, de esa manera, en caso de ser robada, se va a bloquear automáticamente.

Además, cuenta con un sistema de GPS, para que, en caso que se logren llevar la bicicleta, sea posible ubicarla e informar a las autoridades para recuperarla.

Los expertos vieron en vivo los videos enviados previamente por los concursantes y, antes de calificarlos, brindaron una breve devolución. Mónica Araya, mencionó: «En Amsterdam, me robaron más de una bicicleta eléctrica y el seguro las cubrió, pero no es el caso de Latinoamérica. El robo es un problema, hay que encontrar soluciones innovadoras. Dio en el clavo». Su calificación fue un 8.

En tanto, Tamara Barríos, dijo:  «Me pareció el mejor video. Responde a un problema que tenemos como región, hay un montón de ciclos que están empezando a mover por la ciudad». Su voto fue un 9.

Simone Tripepi, por su parte, indicó: «Es un problema de Latinoamérica y universal. Invito a pensar en agregar una alarma de proximidad o de contacto que te avise que desapareció la bicicleta». También lo calificó con 8.

Por lo tanto, González, es acreedor de un Monopatín X7 Litio marca SUNRA y será expositor de su propuesta en un evento en vivo organizado por Portal Movilidad.

«Hacia una segura y eco-amigable economía circular para las baterías de Litio» es el proyecto que se lleva el segundo premio, calificado de manera unánime con 8.

Fortech, representado por su CEO Guillermo Pereira, es una empresa costarricense que se dedica a darle un tratamiento adecuado a las baterías una vez finalizado su ciclo de vida útil a través de la tecnología de extracción de metales críticos que desarrollaron y se encuentra en proceso de patentamiento.

El Cobalto, Níquel, Litio, Aluminio y Cobre que se logra extraer son reutilizados por la industria como precursores para la producción de nuevas baterías: un proceso circular, a partir de una «mina urbana» cuyo aprovechamiento genera hasta un 70% de reducción de emisiones en comparación con la minería tradicional.

Luego de la presentación, Berríos refirió: «Me parece una propuesta de innovación: Qué se hace con las baterías, esto sí responde a una necesidad. Costa Rica está avanzada con la movilidad eléctrica».

«Es muy importante avanzar a soluciones de economía circular, cuando compremos un auto debemos informarnos qué sucederá con las baterías cuando termine su vida útil», afirmó Araya.

Por último, Tripepi opinó: «Estoy encantado por el hecho de enfrentar un tema que mira al futuro».

En este caso, el premio es una campaña de Marketing y Comunicación en Portal Movilidad sin costo, dos entradas para el Santiago E-Prix 2021 de Formula E incluyendo dos Garage Tours y dos entradas para el México City E-Prix 2021 de Formula E incluyendo dos Garage Tours que en caso que los eventos tuvieran que hacerse a puertas cerradas, las entradas serán válidas para 2022.

«Estaciones solares de carga SMART para bicicletas eléctricas» se quedó con el tercer puesto. Fue presentado por Agustín Bucciarelli, investigador de la Universidad Nacional de Rafaela, Argentina, y calificado con un 6, 9 y 8 por Tamara Berríos, Mónica Araya y Simone Tripepi respectivamente.

Consiste en estaciones de carga para bicicletas eléctricas alimentadas por paneles solares. Estos cargan los vehículos, proporcionan sombra y pueden suministrar energía eléctrica a la red y a los propios vehículos.

Las estaciones solares de carga SMART para bicicletas eléctricas se pretenden enlazar con un sistema de intercambio de bicicletas (BSS). Siguiendo esa idea, se diseñó un sistema de bloqueo que asegura la bicicleta para evitar retiros no deseados de los vehículos.

«Me gusta de este proyecto, aunque no es la novedad técnica, que una universidad se ponga en una solución no puramente teórica», aseguró Simone.

Por caso, Tamara agregó: «El uso de la energía solar y tratar que eso se convierta en un ciclo, me parece bien. Tengo algo particular con la bici eléctrica porque es un hibrido, la bicicleta para mi es para pedalear».

Finalmente, Mónica explica: «El pedaleo asistido de una bicicleta eléctrica ayuda mucho. Desde un punto de vista de transformación, jala como un medio de transporte y no solo como fitness».

Este proyecto se lleva dos entradas para el Santiago E-Prix 2021 de Formula E incluyendo dos Garage Tours, dos entradas para el Mexico City E-Prix 2021 de Formula E incluyendo dos Garage Tours.

Mobility Talks contó con el apoyo y la confianza de BYD Chile, Platinium Sponsor, y como partners estratégicos, Latam Mobility, Fia Fórmula E, Sunra y NIU.