Mitsubishi Motors Corp planea que los vehículos híbridos y eléctricos a batería representen todas las ventas de autos nuevos para mediados de la próxima década, reforzando su estrategia de electrificación para mantenerse competitivo en mercados clave.

Mitsubishi, que también es socio menor en una alianza con las francesas Renault SA y Nissan Motor, explicó que lanzará 16 nuevos modelos en los próximos cinco años.

El fabricante de automóviles japonés, conocido por su vehículo utilitario deportivo Outlander, se apegó a un objetivo anterior de tener la mitad de sus ventas de automóviles nuevos eléctricos para el año fiscal 2030 y el viernes se comprometió recientemente a aumentar ese porcentaje al 100 % para el año fiscal 2035.

Mitsubishi considera los híbridos enchufables (PHEV), los vehículos eléctricos híbridos y los vehículos eléctricos de batería (BEV) como vehículos electrificados. Los vehículos eléctricos representaron alrededor del 7% de las ventas totales de automóviles nuevos de la compañía en el año fiscal 2021.

«Entre nuestros modelos existentes, ampliaremos las áreas geográficas donde se ofrece nuestro buque insignia PHEV Outlander y aumentaremos las ventas del vehículo eléctrico comercial ligero Minicab-MiEV que se relanzó el año pasado», declaró el presidente ejecutivo Takao Kato.

Mitsubishi, uno de los pioneros en los vehículos eléctricos a principios de la década de 2010, actualmente no tiene BEV en su línea en Europa. Su nuevo BEV para Europa marcaría un regreso en un mercado altamente competitivo donde los nuevos participantes como Tesla ya ganaron rápidamente participación de mercado.

El modelo podría ser una variante del monovolumen eléctrico Renault Scenic fabricado en Francia y previsto para 2024, o una variante de los urbanos eléctricos Renault R5 o R4 previstos respectivamente para 2024 y 2025 y también fabricados en Francia, según una fuente cercana al asunto. dicho.

Mitsubishi Europa se negó a comentar sobre el asunto.

De los otros 14 modelos que Mitsubishi planea lanzar, siete serán puramente motores de combustión, cinco serán híbridos y los dos restantes serán BEV, informó la compañía.