Ante la posible afectación del servicio de autobuses por las unidades que empiezan a alcanzar los 15 años de utilidad, los buses eléctricos deberían ofrecer una alternativa al país.

Las empresas al sacar autobuses por tema de antigüedad, en ocasiones ya no tienen las unidades necesarias para asumir una determinada ruta, explicó Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transporte (MOPT).

Sin embargo, esta es una oportunidad para que los buses eléctricos empiecen a llegar al país, expresó Amador este miércoles en conferencia posterior al Consejo de Gobierno.

“Creo que esta es la oportunidad de hacer que esos buses ingresen al país paulatinamente”, puntualizó Amador.

“Estamos sosteniendo una flota vieja de buses que no son tan convenientes, todos tienen gradas, nadie le puso atención a que fuera un piso plano”, agregó Amador.

Sin embargo, hay que planear cómo se hará la recarga de los buses, si el equipo de recarga estará en los planteles y cómo las entidades bancarias pueden apoyar la compra o alquiler de las nuevas unidades.

Pronto se sacarán los contratos de sectorización para el Área Metropolitana, ya con los ajustes realizados, lo que ayudaría en el tema de mejores unidades, explicó el jerarca.

Según expone La República, cada año 400 buses llegan a su vida útil y existe una ley que señala que cada dos años hay que hacer un cambio del 5% a unidades eléctricas.