Ninguno de los ocho proyectos de ley relacionados con la electromovilidad presentados ante el Congreso de la República contemplan a la micromovilidad, mercado que en Perú alcanzó los 50.000 usuarios.

En este sentido, referentes del sector consideran que el Gobierno “frena” la comercialización y uso de vehículos menores tales como motos, trimotos y bicicletas eléctricas.

“Somos los olvidados. Queremos que escuchen nuestras opiniones y nos den beneficios porque los trámites para obtener productos de micromovilidad son largos y complicados. No se motiva al usuario, por el contrario, se lo frena porque no hay facilidades”, declara ZhiHui Huang, CEO de GreenLine.

Por su parte, Mayra Ubillús Sánchez, encargada del Soporte Comercial para distribución en GreenLine, explica: “Estos proyectos de ley nos afectan. A raíz de las normativas para buses y autos electrificados se vio golpeado nuestro nivel de ventas”.

Vale mencionar que GreenLine es la empresa líder en venta de vehículos menores cero emisiones en Perú.

¿Qué reclama el sector?

En los últimos meses las proyecciones de venta de la compañía se vieron afectadas por la falta de información sobre licencias de conducir y los precios del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).

Es por ello que GreenLine trabaja en brindar conocimiento sobre los productos y beneficios como descuentos para el SOAT y promociones de Tarjeta y Placa de Rodaje con el fin de que los usuarios no pierdan el interés por la micromovilidad en el país.

Sin embargo, desde la empresa reconocen que necesitan el apoyo del Gobierno para que brinde facilidades como: acceso rápido a licencias de motos, definición de un SOAT acorde al mercado de motos eléctricas, mayores incentivos para la construcción de ciclovías, reducción del Impuesto General a las Ventas (IGV) y creación de una red de carga a nivel nacional.

En síntesis, la compañía considera que es indispensable crear políticas públicas claras y específicas a las necesidades reales del peruano.

“Por experiencia, GreenLine cree que el vehículo de movilidad personal (VMP) es el producto con mayor aceptación en la población. Pero la falta de beneficios retrasa la transformación a un mundo con cero emisiones de dióxido de carbono”, comentan desde la empresa.

¿Qué ofrecen los productos de GreenLine?

En Perú la inmersión de la micromovilidad en el mercado es relativamente nueva. No obstante, la compañía se basa en impulsar este tipo de transporte ya que otorgan múltiples facilidades a la población.

Los productos de GreenLine confieren múltiples beneficios como: economía, porque son accesibles al consumo del usuario; practicidad, ya que son fáciles de cargar como un celular; fácil manejo; y cuidado del medio ambiente.

Desde la compañía afirman que la movilidad eléctrica es más sustentable y rentable para la población en comparación con los vehículos de combustión interna. Por ello solicitan a las autoridades considerar en sus políticas a la micromovilidad.