En plena estrategia de Panamá para impulsar la transición de la movilidad hacia la sustentabilidad, MiBus se encuentra en tratativas con sus dos proyectos de licitaciones de buses para este año. El objetivo final, igualmente, está pensado para el 2022, cuando pueda observarse en las rutas del país autobuses 100% eléctricos.

El último tiempo, MiBus inició dos pruebas piloto que hoy sirven de modelo de estudio para los planes de licitación que tiene la empresa en mente, los cuales involucran dos modelos de flotas con capacidades de carga distintas.

La investigación que se realizó para el Centro Histórico tiene como fin implementar un servicio de transporte público en una flota que pueda trasladar cantidades más pequeñas y controladas de personas.

En base a esto, una de las ideas principales es que se cuente con paneles solares que puedan proveer de energía eléctrica a los cargadores, que luego abastecerán a las mismas unidades. Así lo afirmó Amarilis Ulloa Espino, directora de Estudios e Ingeniería de Transporte Masivo de MiBus, durante el webinar organizado por la sociedad técnica de la IEEE en Aplicaciones Industriales.

De este proyecto forman parte distintos actores como el Gabinete Turístico, el Ministerio de la Presidencia y la Oficina del Casco Antiguo. Además, para sostener esta estrategia, se cuenta con fondos que son producto de un préstamo negociado hace dos años para poder adquirir la flota y todo lo que significa la infraestructura de carga.

Asimismo, se encuentran trabajando en una segunda licitación de buses mucho más grandes, la cual se encuentra supeditada a los resultados del estudio realizado con el Banco Mundial. Una vez que este concluya, se seleccionará el modelo económico financiero correspondiente.

Un punto clave que Ulloa Espino destaca es el trabajo que se realiza con la Secretaría de Energía para definir las acciones que permitirán reducir el costo de la energía eléctrica. Con este criterio, MiBus observa qué pasos tomar para que el costo final de energía sea favorecedor en la electrificación del transporte público.

A principios de marzo, Portal Movilidad dialogó con el gerente general de MiBus, el ingeniero Luis Campana, quien aseguró que para fines de abril se lanzaría el pliego licitatorio, para el cual antes es necesario el esquema financiero. Además, había afirmado que «probablemente la adquisición sea por fases, por ejemplo 100 en la primera y unos 100 o 50 en una segunda y tercera etapa»,

Estas medidas tomadas en Panamá forman parte de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, la cual establece que hacia 2030 el 35% de los buses deberán ser de tecnología cero emisiones. En tanto a la flota de vehículos del Estado entre un 25 y 50%.