Roberto Capuano, director general de Metrobús, afirmó que los diez buses eléctricos incorporados a la Línea 3 el año pasado son parte de un proyecto piloto cuyo objetivo final apunta a renovar 54 unidades que conforman dicha línea para 2022.

“Cuando nos planteamos empezar a trabajar con un proyecto piloto de buses eléctricos determinamos que lo íbamos a hacer en la Línea 3 porque está cumpliendo 10 años de vida y, por lo tanto, ya le tocaba una sustitución completa a la flota inicial de 54 unidades. Se trataba de un muy buen candidato para trabajar”, agrega Capuano al respecto en el webinar “La Electromovilidad en la Ciudad de México”, organizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad.

De esta manera, el plan que inició en 2020 en la Línea 3, que va de Tenayuca a Etiopía, de la mano de la marca Yutong como puntapié para apostar por la electromovilidad continúa creciendo. Por otra parte, en la Línea 4, al Volvo de 12 metros que opera se le estarán sumando en pocos días diez unidades adicionales.

No obstante, el proyecto que ilusiona a la capital mexicana es el de la Línea Cero, la cual se inaugurará en marzo de 2022 y se espera que cuente con un circuito 100% eléctrico de 260 buses, aunque todavía se están realizando los estudios pertinentes para conocer el número exacto y la tecnología puntual que conformará a la flota.

Según una proyección realizada para Move, si la Ciudad de México llegara a tener electrificada el 22% de su flota de buses de transporte público para el 2035, el impacto en salud evitaría la muerte de 2.294 personas.

Esta se trata de una cifra que gana especial relevancia si se tiene en cuenta que el transporte es el generador de más del 60% de la contaminación en las principales ciudades mexicanas, según asegura la Organización de Naciones Unidas Hábitat.

De hecho, las pérdidas económicas por externalidades negativas asociadas a la baja calidad del aire en las cinco Zonas Metropolitanas son de alrededor del 4% del Producto Bruto Interno Mexicano. A su vez, la Organización Mundial de la Salud reporta que cerca de 14.700 mexicanos mueren al año por enfermedades derivadas de la contaminación.

En este sentido, la electromovilidad se está haciendo eco en el transporte público de otras ciudades. El servicio de transporte eléctrico ya tiene 200 trolebuses y comprará 300 más.

El último caso de mayor repercusión fue el de Jalisco, el cual días atrás puso en marcha la primera ruta de transporte público del país conformada por 38 autobuses eléctricos Sunwin, con los que se busca reducir hasta cuatro mil toneladas de dióxido de carbono.

Florencia Guglielmetti
Florencia Guglielmetti

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