Brasil | Buses
viernes 15 de julio de 2022
Mercedes-Benz «predice» 3 mil buses eléctricos en Brasil y prepara su debut 100% nacional
Walter Barbosa, director de ventas, asegura que la empresa comenzaría a ensamblar su primera unidad en el país a fines de este año.
Mercedes-Benz EO500U.
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De la demanda estimada por Mercedes-Benz de 3.000 autobuses eléctricos en Brasil para 2024, se espera que la mayoría forme parte del transporte urbano de São Paulo. El ayuntamiento pretende 2.600 vehículos cero emisiones en funcionamiento para entonces.

Para 2023, la marca espera un mercado nacional con demanda de más de 1.000 autobuses eléctricos.

En consecuencia, la empresa debe comenzar a ensamblar su primer autobús eléctrico en Brasil a fines de este año, entre noviembre y diciembre. Así, la compañía comenzará a competir en el segmento con rivales asiáticos que ya operan en el país, como BYD e importadores.

El vehículo de Mercedes-Benz se denomina EO500U y llegará al mercado nacional en 2023, con una autonomía de 250 kilómetros y una capacidad para 84 pasajeros.

La inversión en el proyecto fue de 100 millones de reales. La autonomía se puede ampliar a unos 300 kilómetros si se añaden dos paquetes de baterías adicionales a los cuatro que vendrán con el vehículo.

El bus eléctrico podrá recargar sus baterías en 2,5 y 3 horas y estará equipado con dos motores para un total de 340 caballos de fuerza. Walter Barbosa, director de ventas, no especificó el valor del vehículo, pero ejemplificó que un autobús eléctrico cuesta entre 3 y 3,5 veces más que su versión diésel.

Para el mercado total de autobuses en Brasil este año, Barbosa estimó licencias entre 17.000 y 21.000 unidades, dependiendo de la capacidad de las fábricas para sortear los problemas de escasez de autopartes que afecta al sector automotriz desde hace meses.

De enero a fines de junio, las ventas de autobuses en Brasil totalizaron 7.300 unidades, un 3% menos que el año anterior, según datos de la Aasociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (ANFAVEA). Los vehículos eléctricos totalizaron 425 unidades.

En 2021, la venta total de autobuses en Brasil fue de 14 mil unidades, prácticamente estable respecto a 2020.

“El año pasado fue duro, con pocos clientes capaces y dispuestos a comprar. Este año es completamente diferente, los clientes están queriendo adquirirlos”, aventuró Barbosa.

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