Puerto Rico | Infraestructura de Carga
lunes 09 de enero de 2023
Más puntos de carga e hidrógeno: Las estrategias de electromovilidad en Puerto Rico
La isla ha recibido señales para el desarrollo del sector desde su pertenencia norteamericana y cierra el año con planes de inversión. Aquí más detalles.
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Puerto Rico cerró el 2022 con iniciativas y con promesas de inversión para el sector de la movilidad cero emisiones, la más importante se vincula con la asignación de presupuesto por parte de Estados Unidos a la isla en su calidad de territorio no incorporado. 

Aquí los principales sucesos: 

  • El gobernador Pedro Pierluisi anunció que Puerto Rico contará con centros de carga para vehículos eléctricos alrededor de la isla.

El funcionario indicó que la inversión de fondos para los centros comenzarán en PR2, PR22 y PR52, luego que el Gobierno de Estados Unidos incluyera a Puerto Rico en la designación de Corredores.

Indicó que la inversión de fondos para los centros comenzarán en las carreteras PR2, PR22 y PR52.

“¡Tendremos centros de carga para vehículos eléctricos alrededor de PR! Nos unimos a los 50 estados y DC en esta iniciativa de POTUS para que los vehículos eléctricos sean más accesibles. Comienza la inversión de fondos para centros en la PR2, PR22 y PR52″, compartió la máxima autoridad.

  • El gobierno central de Estados Unidos destinará $13.6 millones por medio de la ley de inversión en infraestructura. Los primeros $2.02 millones serán para financiar la red de carga de vehículos eléctricos.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos dotó a Puerto Rico de $2.02 millones para ayudar a financiar una red de carga de vehículos eléctricos, como parte de la ley de inversión en infraestructura.

La ley asigna durante un periodo de cinco años a la isla hasta $13.66 millones para promover que los sitios para cargar vehículos eléctricos sean accesibles. Pero, el Departamento de Transportación sostuvo que “con fondos discrecionales adicionales”, Puerto Rico podrá aspirar a expandir los cargadores de vehículos eléctricos en la isla.

Para poder acceder a los primeros $2.02 millones, el gobierno de Puerto Rico deberá presentar un plan para implementar el programa dirigido a financiar la infraestructura para vehículos eléctricos, que en total asigna cerca de $5,000 millones para Estados Unidos y sus territorios.

LUMA Energy, la encargada de llevar adelante la distribución de energía, es la responsable de presentar un proyecto para la posterior evaluación del gobierno central.

  • Negociado de Energía contrata empresa para el análisis de oportunidades y desafíos del hidrógeno verde en Puerto Rico.

El ente designó a Velerity como la empresa encargada de realizar este estudio para identificar el potencial rol del hidrógeno como la fuente de energía renovable en Puerto Rico y los retos potenciales en la implantación del hidrógeno como fuente de energía.También se halla entre sus tareas establecer una hoja de ruta del hidrógeno que incluya las políticas públicas y alianzas para avanzar en la implementación de iniciativas.

En la órbita de aplicación, las autoridades no descartan direccionar esta tecnología hacia la proliferación de la movilidad eléctrica en la isla.Para cumplir con el objetivo, la dependencia informó la semana pasada en una resolución que contrató los servicios profesionales de la compañía estadounidense Velerity, LLC por un costo de $86,370.

De acuerdo con el registro de la Oficina del Contralor, el contrato fue otorgado en septiembre pasado y tiene vigencia hasta el 30 de junio de 2023.

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