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martes 07 de diciembre de 2021
Los ocho modelos de vehículos eléctricos chinos que quieren conquistar el mercado
Hasta la fecha, la presencia de fabricantes procedentes de China en el sector de la automoción era más bien escasa en Europa, pero durante los últimos meses se está produciendo un aumento de la oferta, con posibilidad de adquirir nuevos modelos.
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Entre los coches chinos ofertados en España, la oferta de eléctricos está creciendo de forma exponencial. No debe olvidarse que un reciente estudio de mercado afirmaba que el 45% de los coches eléctricos que se venden en el mundo, son de procedencia china. Un dato que demuestra el enorme potencial de la industria automovilística procedente de aquel país.

Actualmente operan en el mercado español marcas como Aiways, DFSK, Maxus y MG, a los que en breve podrían sumarse otros como BYD, Nio, JAC o Xpeng, marca ésta última que ya opera en algunos mercados europeos como Noruega, según informó La Vanguardia.

Un dato significativo es que la mayoría de modelos ofertados son automóviles con carrocería tipo SUV o crossover o bien furgonetas destinadas a una utilización relacionada con labores profesionales. Apenas existen, por el momento, alternativas destinadas a otros nichos del mercado, aunque ya podemos adquirir una opción de corte familiar: el MG 5.

Aiways U5 SUV

Aiways se define como un proveedor de movilidad personal. La firma con sede en Shanghai comenzará a vender el nuevo Aiways U5 a partir del primer trimestre de 2022. Se trata de un SUV 100% eléctrico de 4,68 m de longitud, del cual se han realizado en Europa unas 3.000 entregas durante este año 2021.

Tiene una autonomía de 400 km, equipa una batería de 63 kWh y el motor eléctrico rinde 204 CV. El consumo homologado parte de 16,6 kWh/100 km y dispone de modos de conducción Eco, Normal y Sport.

Aiways U6 SUV-Coupé

Aiways tiene previsto en 2022 el lanzamiento de un segundo modelo, el U6, un SUV de formato coupé. No existen datos oficiales del mismo, pero probablemente compartirá soluciones mecánicas con el U5. Es decir, 204 CV de potencia y una autonomía estimada de 400 km.

El fabricante chino ofrecerá así dos modelos 100% eléctricos de cero emisiones. Los Aiways serán importados por Astara (anteriormente Bergé Auto), una garantía de servicio y podrán adquirirse online o en concesionario.

DFSK Seres 3

Esta marca ofrece uno de los SUV 100% eléctrico de precio más competitivo. Este SUV incluye de serie navegador con sistema operativo LinOS 4.0 con Bluetooth y pantalla de 10,25 pulgadas, instrumentación con pantalla de LED con tres vistas configurables, techo panorámico practicable con cortinilla eléctrica, tapicería de piel, asientos delanteros eléctricos calefactados, seis airbags, etc. El motor eléctrico rinde 163 CV, la batería es de 53,6 kWh y la autonomía, de 329 km. Tiene 8 años de garantía.

Maxus e-Deliver 3

Maxus es una marca especializada en vehículos comerciales eléctricos. El modelo eDeliver 3 está disponible en dos longitudes de carrocería. El espacio de carga de la versión compacta (de 4,55 metros) tiene 218 centímetros de longitud y un volumen de 4,8 m3, mientras que la larga (5,15 m) alcanza los de 277 cm y los 6,3 m3. El motor eléctrico rinde 122 CV y la autonomía puede alcanzar los 342 km. La batería puede ser de 35 KWh o 53 kWh, con carga rápida del 80% en apenas 45 minutos.

Maxus e-Deliver 9

El eDeliver 9 es la segunda opción eléctrica de Maxus y está disponible en dos tipos de carrocería, de 5,54 o 5,94 metros de longitud. Está propulsada por una motorización de eléctrica 150 kW (204 CV) y 310 Nm. La oferta de baterías incluye tres alternativas: 52, 72 ó 89 kWh.

La autonomía máxima que ofrece en recorridos urbanos alcanza los 353 km. La zona de carga para la versión corta tiene una longitud de 302 cm, que se prolongan hasta los 341 en la larga. El volumen de carga es de 9,1 y 11 m3, respectivamente.

MG 5

Durante el primer trimestre de 2022 está prevista la llegada al mercado del MG 5, vehículo eléctrico de filosofía familiar que destaca por su elevada funcionalidad, combinada con un buen equipamiento y un precio asequible.

Cuenta con un maletero que puede llegar a los 1.400 litros y está disponible con dos tipos de batería: una más pequeña y asequible de 51 kWh y 320 km de autonomía, o bien una de larga duración de 61,6 kWh, capaz de extender la autonomía hasta un máximo de 400 km.

MG Marvel R Electric

El buque insignia de MG es un SUV 100% eléctrico disponible con dos configuraciones mecánicas, AWD y RWD, combinadas con tres acabados, Comfort, Luxury y Performance. La versión RWD cuenta con dos motores, la potencia máxima es de 180 CV y la autonomía máxima, de 402 km.

La versión de AWD emplea tres motores con una potencia total combinada de 288 CV y autonomía de 370 km. Toda la gama Marvel R está equipada con una batería de 70 kWh, con posibilidad de carga rápida.

MG ZS EV

Este modelo de origen chino es un auténtico superventas perteneciente al segmento B-SUV. Ahora estrena nuevas baterías, una de 51 kWh con autonomía de hasta 320 km y otra de larga duración, con capacidad de 70 kWh y autonomía de 440 km.

Cuenta con un sistema de carga interna con toma trifásica y, en carga rápida, puede alcanzar el 80% de su capacidad en 30 minutos. El diseño se actualiza y estrena una parrilla delantera y un nuevo sistema de conectividad con pantalla táctil y funciones mejoradas.

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