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miércoles 08 de marzo de 2023
Londres ya cuenta con más taxis eléctricos que a diésel: «Somos testigos de un punto de inflexión»
El LEVC TX EV de rango extendido ahora representa más del 40 por ciento de todos los taxis negros en Londres, con 6 mil vehículos operando en la ciudad.
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Un símbolo de Londres y el Reino Unido, el taxi negro o coche de alquiler está evolucionando con los tiempos. London Electric Vehicle Company (LEVC), el actor líder en el mercado de taxis de la ciudad, estuvo vendiendo el taxi negro eléctrico de rango extendido TX desde 2018.

Lanzado en un mercado dominado por los taxis diésel, el LEVC TX se volvió cada vez más popular a lo largo de los años y ahora representa más del 40% de todos los taxis negros en Londres, con más de 6.000 vehículos operando en la ciudad.

Como resultado, el TX de LEVC superó al TX4 con motor diésel como el taxi negro más común en funcionamiento en Londres. El hecho de que ahora haya más taxis eléctricos LEVC TX en las calles de Londres que diésel TX4 es muy significativo.

La flota de taxis LEVC TX apoya la transición de la capital del Reino Unido a una flota de taxis negros EV limpia y ecológica.

LEVC, que es una subsidiaria de propiedad absoluta de Zhejiang Geely Holding Group de China, indica que la contribución positiva que TX está haciendo a la calidad del aire continúa aumentando a medida que aumentan las ventas.

La compañía calculó que el taxi eléctrico de autonomía extendida TX recorrió más de 534 millones de millas en todo el mundo y evitó la emisión de 162.000 toneladas de CO2 a la atmósfera desde que se introdujo en 2018.

«Estamos siendo testigos de un importante punto de inflexión en el impulso hacia un transporte más limpio, con el TX superando al TX4 con motor diésel como la cabina preferida en Londres… Con cada nuevo TX en la carretera, estamos evitando miles de toneladas de emisiones nocivas, ayudando a crear ciudades más sanas y felices», expresó Alex Nan, CEO de LEVC.

El LEVC TX ofrece 78 millas de alcance eléctrico puro y 333 millas de alcance flexible total en el ciclo de prueba WLTP. El taxi conduce en modo totalmente eléctrico todo el tiempo, con un motor eléctrico de 110 kilovatios (148 caballos de fuerza) que impulsa las ruedas traseras.

El motor funciona con una batería de 33 kilovatios-hora suministrada por LG Chem, que se recarga con un motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros de 81 hp que actúa como generador.

El LEVC TX cuenta con espacio flexible para hasta seis pasajeros y es el único taxi de su tipo que puede acomodar una silla de ruedas orientada hacia adelante, gracias a una rampa para sillas de ruedas integrada.

 

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