Ayer, Jorge Iracheta Puentes, presidente del Comité de Adquisiciones de Metrorrey, dirigió la sesión posterior a la apertura técnica de la licitación que comprende la incorporación de 12 buses eléctricos, con su diseño, suministro e instalación de los equipos de recarga de las baterías en el área que designe el S. T. C. Metrorrey.

De los cuatro concursantes que presentaron carpeta técnica, quienes se consideran “técnicamente solventes”, son los siguientes:

– Corredor Eje 3 Oriente Norte Sur S.A. de C.V. en conjunto con Enel Green Power México S.R.L.
– Servicio de Asesoría y Automatización LURSA S.A.P.I de C.V. en conjunto con Servicios Comerciales e Industriales Ávalos S.A. de C.V. 
– Transpais Único S.A. de C.V.

“Se hace constar que estas propuestas recibidas son aceptadas para su correspondiente revisión cualitativa detallada así como también para su análisis y posterior fallo definitivo”, afirmó Jorge Iracheta Puentes.

Quien fue calificado como “no solvente”, fue el consorcio integrado por las firmas Oriental Motors S.C. de R.L. de C.V. en conjunto con Transportes Instron S.A. de C.V. 

Por otro lado, se llevó adelante la apertura de los sobres con las propuestas económicas. En ello, el consorcio conformado por Corredor Eje 3 Oriente Norte Sur en conjunto con Enel Green Power México lleva la delantera.

Aquí los números:

1 – Corredor Eje 3 Oriente Norte Sur en conjunto con Enel Green Power México: $602  617 415, 86 incluyendo el IVA.

2 – Servicio de Asesoría y Automatización LURSA en conjunto con Servicios Comerciales. $610 904944, 37 incluyendo el IVA.

3- Transpais Único : $714 795 914 incluyendo el IVA.

El fallo definitivo será el viernes 11 de noviembre a las 16 hs en la sala de juntas de la dirección general de la STC Metrorrey.

Previo a ello, según notificó Iracheta Puentes, el STC Metrorrey debe realizar una visita de reivindicación a los domicilios de los participantes que han cumplido satisfactoriamente los requisitos de esta licitación

“Será comunicado el protocolo y será efectuada a partir de las nueve horas del día 9 de noviembre de 2022”, leyó el presidente del Comité de Adquisiciones de Metrorrey.

Cabe recordar que las unidades licitadas deben poseer una capacidad de 90 pasajeros, una longitud mínima de 12 metros, una autonomía mínima de 230 km con aire acondicionado encendido y el equipamiento requerido funcionando durante la operación. 

Con respecto a la subestación para la conexión del suministro de energía de los cargadores, se debe contar con un voltaje de 1.500V de corriente directa con una capacidad de potencia de 1.000 kW.

Esta incorporación se enmarca en un plan general de la STC de Monterrey para dotar a la ciudad con 110 buses eléctricos, se llevarán adelante dos licitaciones más: una de 60 unidades y otra de 30 (100 en total con sus reservas).

Matías Audisio

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