A inicios de agosto, la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), Gloria Hutt, anunció un concurso público que permitirá implementar 35 buses eléctricos con estándar Red que, a través de dos servicios, unirán la zona de Placilla-Curauma con la Plaza Wheelwright, en Valparaíso.

Las consultas a las bases publicadas se cerraron el 13 de agosto. En total se recibieron 92 consultas que fueron respondidas dos semanas después en la Resolución Exenta nº 3005/2021 de la División de Transporte Público Regional (DTPR).

Al respecto, el Seremi José Guzmán Cepeda explicó: «Dentro del periodo de consultas de los interesados que culminó hace unos días, hubo algunos que solicitaron la posibilidad de tener una extensión del plazo final de postulación, dado que en la misma se debe incluir el terreno en donde se instalará el Centro de Carga de los buses, un trámite que no es corto y que requiere un periodo de negociación entre particulares».

Y agregó: «Dado que la solicitud es del todo atendible, desde el Ministerio se definió extender el plazo de postulación hasta el 4 de octubre».

Tal es así que la fecha en la que se abrirían los sobres de las ofertas estipulada para el 3 de septiembre de 2021 fue modificada entonces por la Resolución Exenta nº 3007/2021 del DTPR considerando -entre otras cuestiones- que “la gran cantidad de consultas hacen necesario extender los plazos de presentación de ofertas para que los eventuales oferentes puedan hacer un estudio adecuado de los antecedentes”.

Todo esto teniendo en cuenta también que los plazos contenidos en las Bases de Concurso podrán ser prorrogados unilateralmente por la Subsecretaría de Transportes.

De esta manera, se resuelve formalmente trasladar por 20 días hábiles el plazo para presentar propuestas quedando ahora fijado para el próximo 4 de octubre de 2021, mismo día en que se realizará la apertura de estas ofertas.

Si no surge otra modificación al calendario, la evaluación técnica y económica queda estipulada para el 17 de noviembre del corriente año. La notificación de selección será el primer día de diciembre y la suscripción del contrato el 23 del mismo mes cumpliendo el objetivo inicial planteado por las autoridades de que este proceso tenga una duración aproximada de tres meses entre publicación de ofertas y la suscripción de contrato.

Cabe recordar que los servicios serán adjudicados bajo la figura de una Zona de Servicio Eléctrica, la cual convivirá con la actual Zona de Servicio de buses diésel. Esto se logrará a través de la incorporación de un nuevo actor, el cual será el responsable de operar los servicios durante un plazo de contrato de ocho años, con posibilidad de prorrogarse por dos años más, si así lo evaluara y decidiera el MTT.