Coincidiendo con las tendencias que se ven en el resto de Europa, España cuenta con un ranking de ventas de vehículos eléctricos caracterizado por el liderato del Model 3 de Tesla. 

Particularmente a nivel local durante el mes de noviembre se han registrado las ventas de coches eléctricos en España alcanzaron las 3.251 unidades, lo supone una subida del 49,61% si se compara con el volumen de matriculaciones registrado durante el mismo periodo, pero del 2020. Asimismo, la cuota de mercado de estos segmentos ronda el 4,09%.

Ahora, en detalle cuáles son los principales modelos vendidos en España y Europa:

Model 3 de Tesla

El primer lugar se lo ha ganado del ranking de ventas el Model 3 de Tesla, no solo a nivel español sino que también a nivel europeo, siendo ya uno de los eléctricos más vendidos en la historia hasta la fecha.

Siendo de los coches más económicos que tiene Tesla hoy en día, presenta un precio en España de 46.990 euros, bajo la versión “Autonomía estándar plus”.

Este modelo está desarrollado sobre una profunda modificación de la plataforma que da vida a los Model S y Model X. Incorporando el mismo nivel tecnológico y sistema de acoplamiento de baterías que sus modelos antecesores

Tenemos tres variantes en el mercado de este modelo: El primero desarrolla 238 caballos de potencia con una autonomía 100% eléctrica de 409 kilómetros homologados según la certificación WLTP.

El Model 3 de Gran Autonomía ofrece un motor delantero de 256 caballos y uno trasero de 200 caballos, contando con una autonomía máxima de 560 kilómetros. 

Finalmente, el Model 3 Performance tiene un motor delantero de 287 caballos y otro posterior de 200, una autonomía de 530 kilómetros, velocidad punta de 261 km/h y aceleración de 0 a 100 Km/h en 3,4 segundos.

Peugeot e-208

En segundo lugar se encuentra el Peugeot e-208 el cual cuenta con un motor de 136 CV y su autonomía es de entre 336 y 340 km. Su precio de venta parte de 29.950 € .

Este modelo de la marca francesa cuenta con una batería de iones de litio de 50 kWh que le permite brindarle a su usuario una autonomía más que aceptable de 340 kms.

Su motor está situado en el eje delantero ofreciendo una potencia total de 100 kW y gracias a su par instantáneo acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 8,1 segundos. 

El tamaño del Peugeot e-208 es de 4,05 metros de largo, tiene un ancho de 1,74 metros y un alto de 1,43 metros con un peso total de 1.455 kgs.

KIA e-Niro

El KIA e-Niro esta equipado con una batería de 39,2 kWh de capacidad, y un motor eléctrico de 136 CV de potencia (100 kW). Sus prestaciones están principalmente marcadas por su autonomía de 285 kilómetros en ciclo WLTP, un 0 a 100 en 9,8 segundos.

Asimismo, se conoce que posee una velocidad punta limitada a 155 kilómetros por hora, lo que no lo  posiciona entre uno de los punteros en este plano.

En lo  que respecta a la potencias de carga, a través de un cargador rápido puede llegar a alcanzar potencias de carga de hasta 100 kW. Además, este modelo puede encontrarse ahora a 19.800 euros en España.

Renault ZOE

Renault ZOE, coincide en ser uno de los cinco modelos más vendidos no solo en España sino que en Europa en general. Está construido sobre la plataforma CMF-EV,  cuenta con una carrocería que mide 4,08 metros de largo, por 1,73 metros de ancho y 1,52 m de alto. Actualmente está en venta desde 20.478 € con promociones y MOVES III.

Esta categoría de Renault posee una batería de iones de litio de nuevo desarrollo, con celdas de LG Chem, y 52 kWh de capacidad útil. Tiene 12 módulos y 192 celdas, con una tensión total de 400 voltios.

La autonomía de este vehículo depende de la versión: el ZOE R110 cuenta con 395 km de autonomía en ciclo combinado (WLTP), ZOE R135 homóloga 386 km de autonomía.

Estos coches admiten una potencia de carga de hasta 22 kW en corriente alterna y hasta 50 kW en corriente continua y vienen equipados con el conector ‘Camaleón’, que se adapta a diferentes intensidades y potencias disponibles.

 Volkswagen ID.3

Finalmente el liderato de las listas se concluye con Volkswagen ID.3, un compacto 100% eléctrico, del segmento C, fabricado por Volkswagen desde 2019.

Entre sus principales características cuenta con una autonomía eléctrica, de entre 330 y 550 kilómetros, una batería de 77 kWh y tiene un precio que inicia en los 30.000 euros en España.

Es un vehículo eléctrico similar en tamaño al  Volkswagen Golf, con medidas que van de los 4,26 metros de largo, a 181 metros de ancho y una altura de 1,55 metros. 

Este modelo cuenta con diversas versiones y configuraciones, de las cuales se permite elegir desde los 45 kWh hasta los 77 kWh, adaptándose así a las necesidades de cada usuario.