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lunes 31 de enero de 2022
La venta de motocicletas eléctricas acaparó el 6,5% del mercado español en 2021
La emisión de ayudas a la compra de segmentos de bajas y cero emisiones ha permitido que los vehículos eléctricos de dos ruedas logren conquistar a sus fieles y, de esta manera, sigan funcionando como la puerta de entrada a la electromovilidad.
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Según los últimos datos de la Asociación Nacional de Vehículos de Dos Ruedas (ANESDOR), a lo largo de los 12 meses del 2021 se ha llegado a matricular un total de 11.833 motocicletas eléctricas.

Al finalizar el año, se confirmó que estos segmentos han acaparado el 6,5% del total de las ventas.

Asimismo, al adentrarse en el detalle se registra que se matricularon 6.654 motocicletas eléctricas.

De este total, 1.933 fueron adquiridas por parte de empresas, 3.409 por particulares y 1.312 por RAB.

En el caso de los ciclomotores, a lo largo del año se han inscripto unas 5.179 unidades, de las cuales 1.229 corresponden a empresas, 2.220 a usuarios particulares y 1.730 a RAB. 

Impacto del Plan Moves

Estos segmentos no solo se han posicionado dentro del mercado por su eficiencia y competitividad, sino también por las diferentes subvenciones que permiten su acceso.

El Gobierno, de la mano del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía de España( IDAE), invirtió 400 millones de euros para facilitar la compra de vehículos eléctricos, híbridos enchufables, motocicletas eléctricas y la instalación de puntos de carga. 

De esta manera, con subvenciones que parten de los 1.100 euros y llegan hasta los 1.430 euros, se ha disparado la compra en algunos de estos segmentos.

Los más elegidos

Silence S02

Siendo líder en el plano de ventas en España, Silence ocupa los primeros puestos en el ranking y hasta se codea entre las 25 más vendidas del mercado general. Es así que varios de sus modelos se encuentran entre los más elegidos por la ciudadanía española. 

En este caso, uno de los más vendidos de la empresa es el scooter eléctrico Silence S02 disponible en dos variantes. Por un lado, se encuentra la LS o Low Speed homologada como L1e, que se puede conducir con licencia AM a partir de 15 años.

Por otro lado, la compañía ofrece la HS o High Speed homologada como L1e, la cual cuenta con una potencia de 9kW, tiene una autonomía de 137 kilómetros y una velocidad de hasta 90 km/h. 

Seat MÓ eScooter

Seat de la mano del fabricante Silence ingresa al mercado con su scooter eléctrico, el cual equivale a un 125 cc homologado como L3e.

Cuenta con una autonomía de hasta 115 kilómetros, un tamaño reducido con una distancia entre ejes de 1.090 milímetros y un peso en orden de marcha de solo 152 kilos.

Asimismo, posee una potencia de  9 kW y un par de hasta 240 Nm.

Super Soco TC Max

Este modelo es otra alternativa. Funciona de manera equivalente a una de 125 cc y se distingue por un diseño café racer.

Esta unidad tiene una autonomía de 110 kilómetros, motor eléctrico con potencia de 3,9 KW y una velocidad máxima de 90 km/h. 

Uno de los puntos más destacados de este modelo es que su iluminación Full Led mejora la visibilidad de la conducción y a su vez incluye un sistema de alarma integrado de serie.

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