Argentina | Infraestructura de Carga
viernes 22 de octubre de 2021
La red de carga para vehículos eléctricos de Argentina se expande con Scame y Sux Solar
La firma italiana dedicada a la fabricación de cargadores de vehículos eléctricos y la empresa argentina especializada en eficiencia energética y energía solar fotovoltaica se unen para expandir la red de carga de acceso público en la provincia de Santa Fe.
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Ayer al mediodía Scame, firma italiana de cargadores de vehículos eléctricos, y Sux Solar, empresa dedicada a la eficiencia energética, solar fotovoltaica y ahora a la movilidad eléctrica, presentaron oficialmente el primer cargador de la ciudad de Funes, provincia de Santa Fe.  

Este se suma a los 20 ya operativos a lo largo y ancho del país. Los últimos en instalarse fueron en Comodoro Rivadavia, 9 de julio, Villa Ballester, La Plata, Moreno y Luján. Los próximos están planificados para Marcos Juárez y Burzaco.

Se suman a las provincias de Tucumán, Mendoza, San Luis, Córdoba, Entre Ríos, Santa Fe, Chubut y Buenos Aires. 

Vale recordar que Scame se propuso crear una red de carga de acceso público con 50 puntos hacia 2022 que será en corriente alterna con cargadores de 7.4 kw y conectores tipo 2. 

“Queremos fomentar el ecosistema de la movilidad eléctrica, por eso estuvieron presentes empresas de bicicletas eléctricas como Lester Bikes, motos eléctricas con Sunra, fabricantes de vehículos mostrando el Nissan Leaf, retrofit con el proyecto de e-baquet, y con soluciones de energías limpias, además de la instalación de los cargadores”, indica Francisco Casella, e-mobility Marketing Manager de Scame Argentina, a Portal Movilidad. 

En este proceso se están realizando alianzas con establecimientos privados pero de acceso público, en su mayoría centros comerciales y distribuidores de materiales eléctricos, para garantizar la seguridad y el servicio. 

Uno de los jugadores claves para la provincia de Santa Fe es Sux Solar.  

“Si no generamos el ecosistema no habrá vehículos eléctricos. Por eso comenzamos con la instalación del cargador en la sede y alimentado por paneles solares», refiere Leandro Aguilera, titular de la firma con más de 200 obras en solar fotovoltaica e inyección a red. 

Asimismo, adelanta que están trabajando en conjunto con comunas para instalar puntos de carga gratuitos. “Junto con los paneles solares, es una inversión que se puede hacer con la certeza que a 30 años generará ingresos”, sostiene. 

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