A la falta de puntos de recarga se le suma la disponibilidad y el estado en el que los ya instalados se encuentran, una problemática que empieza a tener mayor visibilidad en las Islas Baleares.

La Comunidad Autónoma se convirtió en motivo de ejemplo por su aceleración hacia una movilidad eléctrica en los últimos meses, pero ese buen camino se ha visto manchado por el señalamiento por parte de usuarios de este tipo de coches.

Actualmente, en la región insular se ubican 1.150 conectores en 487 locaciones, según datos de electromaps. Sin embargo, en el mapa de gestión de recargas del Gobierno de la Comunidad una gran parte de estos figuran como “no disponibles y con incidencias”.

Fuente: Dirección General de Energía y Cambio Climático del Gobierno de Islas Baleares.

Esta información, según aseguran desde la misma administración de las Islas, es en tiempo real y se subdivide por colores: verde es disponible, azul es ocupado, naranja es no disponible y gris es no gestionado. 

Además, el signo de advertencia significa que existe alguna incidencia en el punto que puede afectar su rendimiento, aunque este se encuentre disponible.

Entonces, según se detalla en el mapa, entre un 40% y 50% de los puntos no están disponibles o presentan algún contratiempo.

Es una problemática que no solo afecta a los usuarios de este tipo de vehículos en la zona sino a los turistas que han decidido apostar por la movilidad eléctrica durante sus vacaciones.  

Según manifiesta el Diario de Mallorca, el Govern admite que hay problemas de mantenimiento y que resolver estos depende de la diligencia de los ayuntamientos.

Por las ubicaciones que ofrece el mapa, la mayoría de los puntos que presentan incidencia se encuentran en Mallorca.

Un tema que opaca la situación actual de la comunidad en el país, donde Cataluña es la que más desarrollo de infraestructura de recarga tiene, seguido de Baleares y Castilla y León.

La red de Mobilitat elèctrica a les Illes Balears (MELIB)

El Gobierno de las Islas Baleares dispone de un sistema de gestión sobre las recargas eléctricas para vehículos, el cual incluye el mencionado mapa de los puntos con recarga pública integrados en el sistema MELIB y una aplicación móvil. 

En este mapa figuran la ubicación de los diferentes puntos de recarga y su estado en tiempo real.

Además, con la aplicación móvil es posible habilitar las recargas energéticas para los vehículos eléctricos.

 

Camila Charris Pérez
Camila Charris Pérez

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