En septiembre de 2021 , las matriculaciones de vehículos comerciales en la UE volvieron a disminuir (-12,3%), ya que la escasez de microchips afectó negativamente a los volúmenes de ventas en todos los segmentos y en todos los principales mercados de la UE. España experimentó la caída más fuerte el mes pasado (‐26,7%), seguida de Alemania (‐18,2%), Francia (-16,1%) e Italia (‐10,4%).

A nueve meses del año , la demanda de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea se mantuvo positiva (+ 19,1%), totalizando 1,4 millones de unidades. Debido a la baja base de comparación de 2020, cada uno de los cuatro grandes mercados de la UE registró un crecimiento en lo que va de año: Italia (+ 29,7%), Francia (+ 16,8%), España (+ 10,4%) y Alemania (+ 8,5%).

Nuevos vehículos comerciales ligeros (LCV) hasta 3,5 t
En septiembre , las matriculaciones de furgonetas nuevas se contrajeron un 13,6% en toda la UE a 118.903 unidades, lo que marca el tercer mes consecutivo de descenso. El resultado global de la región no se vio favorecido por el comportamiento de sus cuatro principales mercados, que registraron descensos de dos dígitos: España (-29,8%), Alemania (-17,8%), Francia (-16,6%) e Italia (-13,8%). ).

Durante los primeros tres trimestres de 2021 , las ventas de vehículos comerciales ligeros de la UE todavía aumentaron un 18,7%, a casi 1,2 millones de unidades, debido a las ganancias sustanciales registradas durante la primera mitad del año. Los cuatro mercados clave reflejaron la misma tendencia, con un crecimiento acumulado aún en territorio positivo a pesar de los descensos observados en los últimos meses: Italia (+ 29,6%), Francia (+ 17,4%), España (+ 9,8%) y Alemania (+ 8,1%).

Nuevos vehículos comerciales pesados ​​(HCV) de 16t y más
Después de siete meses de crecimiento consecutivo, la demanda de camiones pesados ​​de la UE sufrió una ligera desaceleración en septiembre (-1,8%). Solo Italia (+ 19,4%) logró registrar un crecimiento entre los principales mercados de la UE, mientras que España (-12,2%), Francia (-10,8%) y Alemania (-9,8%) registraron descensos.

De enero a septiembre , se registraron casi 180.000 nuevos camiones pesados ​​en la Unión Europea, un 28,4% más en comparación con el mismo período en 2020. Con la excepción de Grecia (-9,2%), todos los mercados de la UE registraron un crecimiento en lo que va de 2021, incluidos los cuatro principales.

Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados ​​(MHCV) de más de 3,5 t
En septiembre de 2021 , la demanda de camiones nuevos de la UE se contrajo por primera vez en ocho meses. Polonia siguió funcionando bien, registrando un aumento del 34,7% el mes pasado, al igual que Italia (+ 13,7%). Sin embargo, el débil desempeño de los otros mercados clave redujo el resultado general de la región en un 5,8% en comparación con septiembre de 2020.

En lo que va del año , las ventas de camiones nuevos crecieron un 23,4%, contando con 217.000 unidades registradas en toda la región. Todos los principales mercados registraron ganancias de dos dígitos durante este período de nueve meses: Italia (+ 32,6%), España (+ 16,7%), Alemania (+ 11,1%) y Francia (+ 11,0%).

Nuevos autobuses y autocares medianos y pesados ​​(MHBC) de más de 3,5 t
Las matriculaciones de septiembre en el segmento de autobuses bajaron un 3,8% con respecto al año pasado, totalizando 2.377 unidades. En cuanto a los grandes mercados de la UE, los resultados fueron mixtos. La demanda se contrajo en Francia (-2,1%) y Alemania (-26,3%) en particular, mientras que Italia (+ 63,0%) y España (+ 53,3%) experimentaron un fuerte crecimiento el mes pasado.

Nueve meses después de 2021 , las ventas de autobuses nuevos en la UE crecieron un 5,3%, principalmente debido a la baja base de comparación del año pasado. Francia, el mercado líder en esta categoría con 5.103 autobuses registrados, experimentó un aumento del 18,4% en lo que va de año, e Italia le siguió con un crecimiento similar (+ 18,2%). Por el contrario, la demanda en España (-6,3%) y Alemania (-5,0%) disminuyó durante el mismo período.

El informe completo de ACEA se puede descargar en este link.