Directivos de la empresa china Jiankang Automobile Co. se reunieron con el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, para avanzar con lo dispuesto en el memorándum de entendimiento firmado entre ambos el 24 de enero pasado, que promueve la instalación de una fábrica de baterías de litio en Argentina así como una planta de fabricación de buses eléctricos. La reunión tuvo lugar en el Ministerio de Desarrollo Productivo.
“Argentina y China son socios estratégicos y esto es parte de la estrategia de nuestro Gobierno de integrar totalmente la cadena de valor del litio en Argentina, desde los salares, pasando por las baterías hasta la producción de vehículos eléctricos. Además, este proyecto apunta a integrarse con la industria nacional y las redes locales de ciencia y tecnología, para generar más desarrollo tecnológico y empleo en el país”, afirmó Kulfas.
Del encuentro con el ministro participaron el CEO de la empresa china, Zhang Yue, y su director de Comercio Exterior, Jun Peng, quienes llegaron a la Argentina para conocer la potencialidad productiva existente y evaluar diferentes opciones junto al gobierno nacional y diferentes actores públicos y privados a partir de una inversión, tanto en la minería del litio, como en la fabricación de baterías y buses eléctricos a partir una coordinación y complementación con capacidades existentes.
La reunión con Kulfas es parte del cronograma establecido tras la firma del memorándum entre el Ministerio de Desarrollo Productivo y la empresa china, con el apoyo del embajador argentino en China, Sabino Vaca Narvaja.
El memorándum con Argentina representaría la primera inversión de la firma fuera de China y en caso de confirmarse se tratará de la primera fábrica de baterías en América Latina.
Jiankang Automobile Co. es parte del Grupo Industrial Gotion High Tech, que es uno de los cuatro grandes fabricantes del sector electromovilidad y posee ocho fábricas de baterías de ion-litio, vehículos eléctricos y equipamiento auxiliar. Gotion High Tech mantiene convenios con Volkswagen China, con la autopartista alemana Bosch y con Pacific Green de Estados Unidos y está exportando vehículos y baterías.
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