La compañía de micromovilidad chilena Krossride se encuentra trabajando en nuevas tecnologías relacionadas a la carga del vehículo, en especial, teniendo en mente las necesidades de los deliverys, el nuevo segmento al que contempla apuntar. 

En ese sentido, las próximas innovaciones de sus vehículos se centrarán en dos puntos: aumentar la autonomía de los scooters y las bicicletas eléctricas e incorporar un cargador al vehículo para que el usuario no necesite llevarlo consigo aparte. Se estima, que esta última salga al mercado en marzo o abril del año siguiente. 

Respecto a la primera, Sebastián Corrotea, gerente comercial, comenta a Portal Movilidad: “Las motos eléctricas les permitiría a quienes realizan repartos hacer largos recorridos a bajo costo, sin gastar en combustible. Sin embargo, por ahora, tenemos que encontrar la batería que permita un recorrido amplio”. 

No sería la primera vez que Krossride apunta a las renovaciones en sus modelos. De hecho, los productos de la firma son de origen chino aunque ellos los modifican para mejorarles la eficiencia. Es así como sus vehículos tienen doble suspensión, buena luz, baterías de alto rendimiento y plataforma ancha para mayor comodidad. 

“Un modelo te permite trasladarte 40 kilómetros tan solo con una carga. Podés ir y volver a tu casa cómodamente sin pensar que te vas a quedar”, señala Corrotea, que agrega: “Creamos un vehículo que sea de uso diario pero también de recreación. Si querés ir rápido, uno de los modelos alcanza 55 kilómetros por hora”.

Según Corrotea, la “joyita” de Krossride es una bicicleta urbana plegable que le permite al usuario ir a trabajar todos los días. Tiene un sistema asistido eléctricamente, permite cargar el teléfono en la misma bicicleta y su asiento es regulable a través de un botón. “Entonces, si estás en un semáforo en una esquina, aprietas un botón y el asiento se baja para que puedas poner tu pie en el piso”, añade. 

También, aclara que sirve para la recreación dado que es capaz de realizar ciertas rutas que van más allá del pavimento. Hecho que, además, facilita igualmente la movilidad en las ciudades, teniendo en cuenta que las ciclovías son un tema bastante incipiente en el país. 

“Lamentablemente el tema de las ciclovías no es tan desarrollado como debiera ser. Recién ahora se están abriendo las ciudades habilitando estos usos. En algunas comunas, el tema de las ciclovías se está desarrollando, pero de manera lenta”.