Alcides Nova
Por Alcides Nova
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La movilidad eléctrica gana cada vez gana más terreno en República Dominicana. Wilmin Javier Caraballo, un ingeniero eléctrico que creó una bicicleta eléctrica, contó a Portal Movilidad que la idea que surgió durante el período de cuarentena, fue tomando forma hasta convertirse en una realidad que superó sus perspectivas.

Sostuvo que como siempre le han gustado mucho las bicicletas y los temas relacionados a la electricidad, se propuso crear una bicicleta eléctrica, usando como base una de la marca chopper.

La bicicleta tiene una autonomía de 45 kilómetros por hora. En cuanto al proceso de conversión, Caraballo menciona “el motor eléctrico fue el primer componente que elegí, para ello me basé en el uso de un alternador de auto, el cual pude convertir a motor eléctrico trifásico utilizando, un controlador electrónico para energizarlo”.

En el caso del controlador, esta alimentado por una batería de 67 voltios, compuesta por 96 baterías de iones de litio de 3.7 voltios cada una en una conexión serie paralelo

El acelerador electrónico, que sirve como un potenciómetro de manillar y permite aumentar o disminuir la velocidad en la que gira el motor.

“El motor eléctrico, conectado por medio de la cadena a la tracción trasera de la bicicleta y un par de catarinas utilizadas en el rotor del motor, son el medio para realizar la transmisión tanto del pedaleo como del motor a la rueda trasera de la bicicleta y al sistema de pedaleo, de esta forma es una bicicleta híbrida”, agrega.

Proceso de carga

Según el ingeniero, el proceso de carga es simple, ya que la batería tiene su propio cargador que le permite alcanzar la carga completa en 10 horas. Sin embargo, existe otro cargador más potente el cual puede cargarla en sólo 4 horas.

La duración de la batería será en función a las condiciones de la ruta sin embargo en vehículos eléctricos lo correcto sería hablar en términos de distancia máxima recorrida que son en este caso 45 kilómetros.

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