Paraguay | Infraestructura de Carga
lunes 20 de febrero de 2023
Itaipú: «El sueño de crear un triángulo de rutas verdes con cargadores será una realidad»
La actual red de carga va desde Asunción hasta Ciudad del Este y Hernandarias. Ahora, el Parque Tecnológico Itaipú Paraguay (PTI-PY) desplegaría una nueva ruta que irá hasta Encarnación. A continuación, los detalles del plan.
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El proyecto Ruta Verde es encarado por el Parque Tecnológico Itaipú Paraguay (PTI-PY) y patrocinado por Itaipú Binacional a través de la Asesoría de Energías Renovables. El principal objetivo consiste en poner en operación puntos de carga para vehículos eléctricos en diferentes puntos del país.

En efecto, durante el 2022 se instalaron electrolineras a lo largo de la Ruta PY02 (en las ciudades de Piribebuy, Coronel Oviedo, Caaguazú y Juan León Mallorquín) para permitir a los conductores viajar desde Asunción hasta Ciudad del Este y Hernandarias.

Dados los resultados obtenidos, distintas firmas privadas se muestran interesadas en continuar expandiendo la red de carga con el fin de conectar otros puntos estratégicos de la región.

“Una de las oportunidades que está en análisis tiene que ver con la propuesta del sector empresarial de crear junto con el Parque Tecnológico una nueva red que una Ciudad del Este con Encarnación. Finalmente, el sueño de crear un triángulo de Rutas Verdes será una realidad”, declara Nelson Romero, director técnico del PTI-PY, en diálogo con Portal Movilidad.

Por su parte, Gustavo Riveros, gerente de Tecnologías de Energías Renovables, aclara: “Nos contactaron en el último tiempo porque están interesados en contar con nuestro asesoramiento para poner los puntos a disposición de los usuarios de la electromovilidad”.

La iniciativa busca poner a prueba los diferentes tipos de cargadores, determinar la cantidad de cargas realizadas, establecer los problemas que existen y cuáles son las soluciones, capacitar a los empleados de las estaciones de servicios para que puedan proveer asistencia a los usuarios, entre otros aspectos.

“Actualmente, desde el Parque Tecnológico no tenemos un plan propio de instalación de enchufes. Sin embargo, este año seguiremos con el acuerdo de la Asesoría de Energías Renovables de Itaipú Binacional para la operación, monitoreo y mantenimiento de la Ruta Verde”, destaca Riveros.

Cabe resaltar que, mientras las electrolineras continúen funcionando de manera experimental, las cargas seguirán siendo gratuitas ya que la Asesoría de Energías Renovables financia el costo asociado al uso de la energía.

Indicadores de falta de energía y una app móvil

Además de continuar con la colocación de estaciones de carga, durante el 2022 el PTI-PY incluyó en éstas indicadores de falta de energía de manera local.

Además, lanzaron una App móvil denominada Ruta Verde – Paraguay (disponible en Play Store) en la cual las personas pueden visualizar la ubicación de los puntos junto con sus cargadores y conectores. Asimismo, ofrece la posibilidad de registrar nuevas electrolineras e informar sobre problemas que pudiesen existir.

Se espera que durante el 2023 se pueda asociar el indicador de falta de energía a la aplicación.

Renovación de flotas

Las autoridades de Itaipú Binacional muestran interés en sustituir gradualmente los vehículos a combustión de sus flotas por eléctricos, hasta alcanzar la renovación total.

En efecto, por ser una extensión, el PTI-PY también cambiará sus autos, camionetas y micros de forma progresiva.

Finalmente, vale mencionar que en el último tiempo el Parque Tecnológico ha estado estrechamente ligado a la producción automotriz, ya que en marzo la coreana KATECH desembarcará para fabricar autopartes de vehículos eléctricos en sus instalaciones.

¿Podría el PTI-PY sumar los futuros coches producidos en la nueva planta?

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