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martes 15 de febrero de 2022
IonClick: “La regulación debe ir acorde a los planes de fomento de la electromovilidad”
Desde el sector de los instaladores solicitan que Madrid apueste por la infraestructura de recarga en la vía pública y que facilite los trámites burocráticos para este tipo de iniciativas.
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Desde el sector de los instaladores solicitan que el ayuntamiento madrileño apueste por la infraestructura de recarga en la vía pública y facilitando los trámites burocráticos para este tipo de iniciativas.

Carolina Collado, CEO de IONCLICK, pone sobre la mesa la complejidad que hoy en día los instaladores de punto de recarga se enfrentan para instalar en vía pública día a día.

Si es verdad que Madrid es complejo y en regulaciones no deja de serlo”, admite al respecto la empresaria.

La tramitación hoy en día requiere de largos plazos, y “no todas las empresas o particulares disponen de estos intervalos”.

Según explica, este es un tiempo que la sociedad pierde y por el cual no se permite responder a la demanda real que día a día se va incrementando.

En este sentido, desde IONCLICK ponen de ejemplo uno de los clientes con los que han estado trabajando: “Tenemos un proyecto muy bonito de una persona que posee una movilidad reducida y aparca en una plaza de parking  en la acera pública que está reservada por su condición”.

Según relata Collado, hoy en día esta persona está en planes de adquirir su primer coche eléctrico y por ello se ha acercado a la empresa.

El problema inició al momento de gestionar su cargador, ya que no pudo entrar el modo claro de solicitar los permisos para la instalación.

Es por ello que sostiene que la regularización debe ir acorde a los planes de fomento de la movilidad eléctrica, puesto que de no ser así el primer perjudicado es el usuario que busca apostar por una opción más sostenible.

 Aún siendo complicado, están en planes de  poner en funcionamiento dos cargadores en uno de los municipios aledaños a la ciudad de  Madrid.

“Aunque sean muchas las complicaciones que se presentan, queremos demostrar que es posible concretar estas gestiones”, expresa en este sentido Carolina Collado, presentado el proyecto como caso de éxito de IONCLICK.

Hasta el momento se encuentran ejecutando los trámites finales, pero prevén que antes de que finalice este mes se pueda dar noticia de la ubicación exacta de los mismos.

A su vez, la inauguración de estas dos estaciones de recarga podría realizarse a principios del mes de marzo, según adelanto en exclusiva a Portal movilidad España la CEO.

Actualmente, IONCLICK es una empresa Hispano-Mexicana creada en 2019 cuya sede  se encuentra radicada en Madrid.

Con su reciente creación ya cuenta con una amplia gama de clientes, cerro acuerdos con empresas líderes en el sector y continúa trabajando en pos del crecimiento de la movilidad sostenible.

Aplicación de las subvenciones

En la ejecución del Plan Moves se ven este tipo de complicaciones para quien lo tramite.

El riesgo que entra en juego es que el cliente pierda una subvención, por lo cual la representante de IONCLICK destaca la urgente necesidad de que los lineamientos de este tipo de iniciativa sean los más claros posibles.

Actualmente, los instaladores se han convertido en los órganos de consulta y mediadores entre los particulares  y los tramitadores de este tipo de planes o subvenciones. 

Esto ha generado que se vuelvan expertos en el seguimiento de las publicaciones y los decretos que giran en torno a cada plan.

Por lo tanto, buscan que los canales de acceso a este tipo de asistencia se vuelvan más claros para así “reducir al mínimo los riesgos y facilitar la viabilidad de los procesos burocráticos”.

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