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miércoles 14 de septiembre de 2022
Inversión en baterías sí pero en seguridad no: La planta de Stellantis que se declara en huelga
Los trabajadores de Stellantis en Kokomo, Indiana, protestaron por malas condiciones de trabajo. Sin embargo, la compañía asegura que no tiene el dinero para solventar las peticiones de sus trabajadores. ¿Qué replican los empleados?
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La planta de fundición de Stellantis en Kokomo, Indiana, vio a más de mil trabajadores salir el sábado por condiciones de trabajo inseguras.

Un comunicado del Local 1166 de la UAW afirma que Stellantis no respondió a las demandas de “reparar, reemplazar y mantener los sistemas HVAC (algo que la compañía prometió hacer hace años), abordar otros problemas de salud y seguridad, proporcionar uniformes limpios, y fijar algunas reglas de trabajo”.

“Stellantis afirma que no tiene dinero para satisfacer las necesidades básicas de los miembros del Local 1166 de la UAW mientras que, al mismo tiempo, está obteniendo ganancias récord e invirtiendo miles de millones en una nueva planta de baterías al otro lado de la calle”, explicó la Vicepresidenta de la UAW y Directora del Departamento de Stellantis, Cindy Estrada.

La planta de baterías de la que hablaba Estrada fue anunciada en julio. Stellantis y Samsung anunciaron planes para invertir $2,500 millones de dólares en una planta de baterías en Kokomo, cerca de la planta de fundición.

Informes aseguran que, en agosto, Stellantis también invirtió $99 millones de dólares en tres plantas, incluida la planta de Kokomo, para construir componentes híbridos del tren motriz.

Según Stellantis, la planta de fundición de Kokomo es la instalación de fundición a presión más grande del mundo y fabrica piezas de transmisión y motores de aluminio para varios vehículos.

Sin la fabricación de esas piezas, Stellantis podría sentir presión con bastante rapidez, por lo que puede esperar que los representantes de ambas partes vuelvan a la mesa para negociar pronto.

El Local 1166 de la UAW está especialmente frustrado porque Stellantis cita los costos como su razonamiento para no cumplir con las demandas de la UAW.

Stellantis precisó que las operaciones en la planta en Kokomo se reanudarán el lunes por la noche después de que los trabajadores del Local 1166 de la UAW votaron para ratificar el acuerdo. Las dos partes habían anunciado un acuerdo tentativo más temprano en el día en espera de la votación de ratificación.

 

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