jueves 24 Mar, 2022
Honda cumple el objetivo de ‘visión eléctrica’ para 2022 y anuncia tres nuevos modelos

El nuevo Civic solo híbrido completa el compromiso de Honda de electrificar todos sus modelos principales en Europa para finales de 2022.

Honda también confirmó la expansión adicional de su línea de productos electrificados en 2023, para crear su línea europea más amplia en muchos años. Las nuevas incorporaciones incluyen un SUV totalmente eléctrico del segmento B, presentado como prototipo e:Ny1, un SUV híbrido completo del segmento C y el nuevo CR-V, que estará disponible tanto con híbrido completo como híbrido enchufable. opciones de tren motriz por primera vez en Europa.

Saliendo al mercado en 2023, el vehículo eléctrico (EV) e:Ny1 estará en el centro de la futura línea de productos de Honda. Ofreciendo la combinación única de dinámica, tecnología y diseño por la que Honda es conocido, el SUV compacto brindará una excelente opción para las familias que buscan su primer EV.

“La finalización de nuestro objetivo de electrificación marca un momento significativo para Honda en Europa”, afirma Tom Gardner, vicepresidente sénior de Honda Motor Europe.

“Sin embargo, no nos dormimos en los laureles. Ya estamos muy avanzados con nuestros planes para expandir aún más la elección de vehículos híbridos y eléctricos de batería para nuestros clientes y aumentar nuestra oferta en los segmentos B- y C-SUV de rápido crecimiento. Los nuevos modelos que presentaremos en 2023 marcan el rumbo de la próxima generación de automóviles Honda electrificados, y todos conservan la atractiva dinámica de conducción, la comodidad y la facilidad de uso excepcional a las que nuestros clientes se han acostumbrado”.

Honda Civic de 11ª generación

Completando la línea de modelos electrificados de Honda para Europa, el nuevo Civic es el último automóvil que se ofrece exclusivamente con tecnología e:HEV (vehículo eléctrico híbrido), uniéndose a los otros modelos electrificados de la marca: Jazz, Jazz Crosstar, CR-V, HR -V y Honda e.

El Civic es la iteración más avanzada del sistema de propulsión e:HEV exclusivo de Honda, que combina una batería de iones de litio de gran densidad de potencia, dos motores eléctricos compactos y potentes y un motor de gasolina DOHC i-VTEC de inyección directa de 2.0 litros recientemente desarrollado.

Se ha fijado como objetivo lograr unas emisiones de CO 2  inferiores a 110 gramos por km, es decir, menos de 5 l/100 km, con una potencia máxima del motor de 135 kW y 315 Nm de par.

El nuevo Civic será uno de los paquetes más atractivos de su clase cuando llegue a Europa a partir del otoño de 2022. Los estándares superiores de visibilidad y comodidad se combinan con una dinámica impresionante, eficiencia y un conjunto inigualable de tecnologías de seguridad avanzadas.

Innovación en la gestión de la energía

Además de mejorar su línea electrificada para Europa en 2023, Honda continúa enfocándose en su negocio de Gestión de Energía. Su ambición es crear una sociedad sostenible con cero impacto ambiental mediante la conexión de productos de movilidad electrificada y servicios energéticos.

Esto ayudará a aumentar el uso de cargadores de energía domésticos para vehículos eléctricos, soluciones de carga urbana y servicios comerciales de energía.

En Suiza, Honda ha suministrado 50 vehículos eléctricos Honda e y 35 unidades Honda Power Manager al operador de vehículos compartidos Mobility, como parte del consorcio ‘V2X Suisse’. Las unidades Honda e se utilizarán como parte de una flota de vehículos compartidos en una prueba pionera que utiliza la función de carga bidireccional del Honda e para devolver energía a la red cuando los vehículos no están en uso.

Otros proyectos incluyen el nuevo servicio de carga inteligente e:PROGRESS de Honda. Ya lanzado con éxito en el mercado del Reino Unido, e:PROGRESS permite a los propietarios de EV reducir el costo de funcionamiento de un EV mientras maximiza la cantidad de energía derivada de fuentes renovables.

En Alemania, Honda y la empresa de energía Vattenfall han comenzado las ventas de su primer cargador conjunto inteligente para vehículos eléctricos conectados, con la presentación del Honda Power Charger S+ (4G).

Junto con e:PROGRESS, este servicio es una parte importante del objetivo de Honda de crear una sociedad sostenible con un impacto ambiental cero, mediante la conexión de productos de movilidad eléctrica y servicios de energía, mientras se expande el uso de energía renovable.

El viaje de electrificación de Honda cobra impulso

Para la próxima etapa en su viaje de electrificación, Honda está utilizando una estrategia de múltiples vías para cumplir su compromiso con la neutralidad de carbono en todos los productos y actividades corporativas de Honda para 2050.

La compañía invertirá fuertemente en una gama de tecnologías de cero emisiones, incluidas las baterías de estado sólido, sistemas de baterías intercambiables, combustibles neutros en carbono y pilas de hidrógeno.

Una parte central de esta estrategia hará que todos los mercados principales, incluida la región europea, aumenten la proporción de ventas de unidades de vehículos eléctricos y de celdas de combustible (FCV) al 40 % para 2030 y al 80 % para 2035. La compañía también terminará la venta de automóviles con motor de combustión interna a nivel mundial para 2040.

Honda también está expandiendo sus horizontes hacia nuevas áreas, basándose en su larga historia de creación de tecnologías y productos únicos y avanzados. En aviación, utilizando la tecnología y los conocimientos establecidos por HondaJet, la Fórmula 1 y la electrificación, Honda desarrollará un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) para el transporte de ciudad a ciudad.

En el campo de la robótica, un Honda Avatar Robot de múltiples dedos operado por IA seguirá los pasos de ASIMO a fines de 2024, con miras a un uso práctico en la década de 2030.

Las ambiciones de Honda incluso van más allá de la Tierra misma, con una investigación conjunta en curso con la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón para utilizar la tecnología de celdas de combustible de la compañía para brindar soporte vital para futuros puestos de avanzada lunares.

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