Brasil | Vehículos Eléctricos
viernes 03 de junio de 2022
Híbridos no enchufables, los favoritos en Brasil ¿Qué automotriz domina el mercado?
Si bien Toyota domina por completo con dos híbridos, los únicos autos eléctricos que alcanzaron ventas de cuatro cifras en el primer trimestre, también hay un dato importante en la lista de los diez principales: más de la mitad de ellos son híbridos enchufables (PHEV) o eléctricos puros (BEV).
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La Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE) presentó cifras sobre la adopción de coches eléctricos en Brasil, mostrando la continuidad de un amplio liderazgo en las ventas de híbridos no enchufables – HEV y MHEV.

El HEV es un híbrido cuya batería de motor eléctrico es alimentada por el motor de combustión interna, sin opción de recarga desde la toma de corriente. MHEV también es así, pero el motor eléctrico es solo auxiliar, el coche no puede funcionar solo con él, como un HEV.

En la práctica, los híbridos no enchufables son coches que se repostan exclusivamente en la gasolinera, nunca en el punto de venta.

Es por eso que la industria prefiere el término más técnico “electrificado” para el conjunto general de vehículos con motores eléctricos.

Toyota domina

En general, según la organización, hay un aumento en el volumen y la diversidad de la oferta de productos electrificados de todo tipo para los consumidores brasileños, atendiendo gradualmente a todos los tramos de ingresos del comprador.

En la lista de los más vendidos en el país presentada por la ABVE, no están incluidos los autobuses, camiones y motos, solo automóviles. Los dos primeros en general son autos Toyota HEV (Corolla Cross y Corolla Altis), y el tercer lugar es un híbrido enchufable Volvo XC60.

Estos los números con los cinco primeros por segmento entre enero y abril de 2022:

Híbridos no enchufables (HEV y MHEV):

  1. Toyota Corolla Cruz: 5.240
  2. Toyota Corolla Altis: 2.329
  3. Kia Stonic MHEV SX: 331
  4. Jaguar Land Rover Discovery D200 MHEV: 314
  5. Mercedes C200 AMG Línea: 274

Híbridos enchufables (PHEV):

  1. Volvo XC60: 638
  2. BMW X5 XDrive 45E: 351
  3. Jaguar Range Rover: 263
  4. BMW X3 XDrive 30E: 248
  5. volvo xc90: 209

Totalmente eléctrico a batería (BEV):

  1. Volvo XC40 Recarga PE: 398
  2. Volvo C40 P8 Recarga: 234
  3. JAC e-JS1: 189
  4. BMW Mini Cooper: 162
  5. Fiat 500e Icono: 146

Los diez mejores:

  1. Toyota Corolla Cruz (HEV): 5240
  2. Toyota Corolla Altis (HEV): 2.329
  3. Volvo XC60 (PHEV): 638
  4. Volvo XC40 Recarga PE (BEV): 398
  5. BMW X5 xDrive 45E (PHEV): 351
  6. Kia Stonic SX (MHEV): 331
  7. Jaguar Land Rover Discovery D200 (MHEV): 314
  8. Mercedes C200 Línea AMG (HEV): 274
  9. Jaguar Range Rover (PHEV): 263
  10. BMW X3 XDrive 30E (PHEV): 248

Hacia 100.000 autos eléctricos en Brasil

En el primer trimestre de 2022, hubo un crecimiento del 78% en el segmento, en comparación con el mismo período del año pasado. Esto reforzó la expectativa de ABVE de otro año positivo para la electromovilidad en Brasil. En números, tenemos 3.123 matrículas en abril para un monto de 12.976 unidades vendidas en el año. En 2021, el total fue de 7.290 en los primeros cuatro meses.

La ABVE muestra que el crecimiento de los vehículos eléctricos va en contra del total del mercado doméstico ligero (motos, scooters, etc.), que cayó un 23% en el mismo período, según la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave).

De 2012 a abril de 2022, el stock total de automóviles equipados con motores eléctricos en circulación en el país alcanzó los 90.000 vehículos, y se espera que Brasil supere los 100.000 automóviles electrificados entre julio y agosto.

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