Colombia dará prioridad a infraestructura de medición avanzada (AMI) como parte de iniciativas tendientes a crear un ecosistema de electromovilidad, según un informe publicado por el regulador del sector energético, CREG.

El documento de 49 páginas incluye la AMI entre cinco temas que abordará el organismo de control este año en su agenda de electromovilidad.

«Las propuestas de despliegue de la infraestructura [AMI] son flexibles y permiten que cada operador de red diseñe el despliegue acorde con las necesidades de su mercado», consigna el informe.

Otros puntos sometidos a discusión por CREG sobre electromovilidad en 2022 son el acceso al mercado mayorista de energía para las estaciones de recarga de vehículos eléctricos; esquemas tarifarios favorables; protocolos de comunicación como interoperabilidad, ciberseguridad y gobernanza de datos; y el papel de un agente agregador de vehículos eléctricos, tipo de intermediario entre los propietarios de vehículos eléctricos y los operadores de la red eléctrica.

En el mediano plazo, la CREG propone actualizar la metodología de remuneración de las actividades de distribución “facilitar aún más la integración e interacción de la movilidad eléctrica con el Sistema Interconectado Nacional”.

En el largo plazo, el regulador señala que una posible separación de las actividades de comercialización y distribución podría acelerar la desregulación del mercado minorista «y en ese sentido será inicialmente analizado».

El documento fue divulgado para consulta pública y estará disponible para comentarios hasta el 14 de marzo.