Fuentes cercanas a Portal Movilidad confirman que la Subsecretaría para Asuntos Multilaterales y Derechos Humanos y la Dirección General de Impulso Económico Global (ambas dependientes de la Secretaría de Relaciones Exteriores) lanzarán el documento de acciones estratégicas para acelerar la implementación de electromovilidad en el marco del Grupo de Trabajo México – Estados Unidos para la Electrificación del Transporte.

El evento se llevará a cabo el día 17 de enero, en las instalaciones de la Cancillería y tendrá presentes tanto a las autoridades de la cartera como a los actores que han hecho parte de este proceso.

Este Grupo de Trabajo (GTE) funcionó durante más de diez meses, incluyendo a más de 160 actores, 20 empresas, diferentes órdenes de gobierno y las principales universidades del país que participaron de manera activa en este proyecto.

Los trabajos del GTE se han dividido en dos partes, en las que se han coordinado sesiones de trabajo bajo cinco ejes temáticos: Innovación, Capital humano,  Desarrollo de proveedores, Desarrollo de infraestructura y Estructuras de gobernanza. 

La primera parte se enfocó en la elaboración de un diagnóstico con obstáculos y oportunidades. Esta fase incluyó sesiones temáticas sobre Innovación, Desarrollo de Proveedores, Infraestructura, Gobernanza y Capital Humano. 

La segunda fase consistió en la elaboración de recomendaciones sobre los obstáculos identificados. Al igual que la primera parte, se celebraron reuniones bajo los ejes temáticos mencionados: Capital Humano,. Innovación, Desarrollo de Proveedores,  Infraestructura y Gobernanza.

Según anticiparon las autoridades de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), el canciller Marcelo Ebrard compartirá el documento que contempla las principales preocupaciones de los sectores que han intervenido: 

• La puesta a punto de la red eléctrica. 
• La articulación de la industria automotriz con empresas de telecomunicaciones. 
• La necesidad de cambio de currícula de las instituciones educativas para la formación de profesionales. 
• Salarios y participación de mujeres en la cadena de producción. 
• Falta de normas para apoyar la transición. Por ejemplo, la homologación de cargadores. 
• Comenzar a desarrollar una cadena regional de desarrollo de proveedores.

En ese sentido, desde el Gobierno se pretende implementar las recomendaciones identificadas en el Grupo de Trabajo en colaboración con los actores involucrados en el proyecto y los tomadores de decisiones a nivel federal.

Entre ellos, las distintas asociaciones involucradas en el sector automotriz, como la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) han formado parte de esta formulación. 

Asimismo, expresan que seguirán trabajando en conjunto con el gobierno para el cumplimiento de metas referidas a electromovilidad. 

“Hemos estado participando y continuaremos haciéndolo, en los diferentes foros y grupos de trabajo en relación con la electromovilidad. Consideramos que estas iniciativas son importantes pero requieren de una mayor coordinación intersecretarial que permita la implementación de una política pública orientada al cumplimiento de compromisos en materia de mitigación de emisiones de gases de efecto invernadero”, declaran desde AMIA. 

Por otra parte, durante este mes también se espera la publicación de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (ENME), la cual emana de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT).