Fuentes cercanas a Portal Movilidad confirman que la publicación de las recomendaciones del Grupo de Trabajo para la Electrificación del Transporte entre Estados Unidos y México se hará el 1° de febrero. 

Se trata de la segunda posposición de la publicación, luego de haber sido “prometida” para diciembre y luego para el pasado 17 de enero.

La convocatoria es realizada por la Subsecretaría para Asuntos Multilaterales y Derechos Humanos y la Dirección General de Impulso Económico Global (ambas dentro de la órbita de la Secretaría de Relaciones Exteriores).

Durante el evento, se espera la presentación del documento de acciones estratégicas para acelerar la implementación de electromovilidad en los dos países del norte. Las mismas vienen siendo consensuadas desde hace casi un año entre el sector público, privado y académico. 

Cientos de actores han intervenido en estas instancias, donde se han planteado las principales líneas de trabajo para potenciar al sector.

La acción forma parte de las distintas articulaciones internacionales entre los países de América del Norte para avanzar en la transición hacia la electromovilidad y, de esta manera, cumplir con los objetivos referidos a la disminución de la emisión de gases de efecto invernadero. 

Entre las otras propuestas dependientes del poder ejecutivo nacional, se encuentra el Plan Sonora, donde se contará con inversión estadounidense y las condiciones y recursos del Estado limítrofe para la generación de energías limpias y la producción de vehículos eléctricos. 

Por otra parte, el T-MEC, que comprende a los tres países norteamericanos, también es un tratado que favorece a la comercialización de vehículos eléctricos, más aún teniendo en cuenta las medidas que Estados Unidos lleva adelante para promover la electromovilidad. 

Cabe recordar que recientemente se dio un fallo por parte del Panel Arbitral del tratado, el cual favoreció a Canadá y México en relación a la regla de origen, la cual determina la metodología para valorar la composición de los vehículos.

A su vez, en el plano de lo subnacional, también existen acciones conjuntas entre el Estado de Chihuahua y el William Davidson Institute (WDI – Universidad de Michigan) para la formulación de estrategias pro-movilidad eléctrica. 

“El WDI está trabajando con la Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico (SIDE) y el Instituto de Innovación y Competitividad (I2C) del Estado de Chihuahua para prepararse para la transición a la movilidad eléctrica (e-mobility) en la industria automotriz”, afirmaron desde el instituto.

El objetivo de este proyecto es ayudar a Chihuahua a desarrollar una estrategia estatal para aumentar su competitividad y aprovechar las oportunidades comerciales actuales y futuras en este sector cambiante