El 11 de noviembre por la mañana se realizó el evento de recibimiento de la caravana de vehículos eléctricos en el Parlamento Latinoamericano y Caribeño, en Ciudad de Panamá, donde Portal Movilidad dijo «presente».

Allí Guadalupe González, directora de Electricidad de la Secretaría Nacional de Energía (SNE), reclamó: “En el país contamos con una cantidad considerable de cargadores. Entonces el reto es que los distribuidores de coches nos vean como un territorio con potencial. Necesitamos mayor oferta, que comiencen a llegar los carros porque la gente está dispuesta a adquirirlos”.

Y agregó: “Es lo que necesita el panameño para que realmente podamos alcanzar una transición energética justa e inclusiva”.

Lo cierto es que la Ruta Eléctrica Centroamericana demostró que la región está preparada para satisfacer la demanda de energía de vehículos eléctricos.

Cabe recordar que a julio de 2022 Panamá ya contaba con 12 locaciones y 20 conectores, de los cuales seis son tipo 1, cinco son tipo 2, cuatro son CHAdeMo, dos son Schuko (EU Plug), dos son CCS2 y uno es CCS1.

Sin embargo, no posee una oferta considerable de coches. En el acumulado enero-junio del 2022 se registraron 346 vehículos electrificados, de los que 254 son híbridos, 71 son eléctricos a batería y 21 híbridos enchufables.

Vale mencionar que la SNE trabaja desde el 2017 en el fomento de la electromovilidad con el apoyo de EUROCLIMA, Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), Banco Mundial, Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Comisión Interinstitucional de Movilidad Eléctrica de Panamá, el Gobierno, entre otros.

En ese sentido, González exclamó: “Es una alegría ver que esto ya es una realidad y que es palpable, no una cuestión que el panameño verá dentro de cinco años. Es hacia donde tenemos que ir”.

Las palabras de la Directora se deben a que los resultados del evento realizado en Centroamérica fueron positivos. Los coches atravesaron Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y Panamá de manera efectiva.

Al respecto, Juan Bello, director regional del Programa de las Naciones Unidas para América y el Caribe (PNUMA), indicó: “Tras el paso por estos seis países pudimos constatar que la Ruta Eléctrica es un hecho histórico que permite unir a la región a través de, por ejemplo, la inauguración de cargadores en todo este recorrido”.

Cabe resaltar que en América Latina y el Caribe el PNUMA cuenta con una comunidad de 3.000 expertos en movilidad sostenible.

“Tuvimos la oportunidad de apoyar el desarrollo de políticas públicas en electromovilidad en 25 países, contribuyendo al desarrollo de proyectos de inversión con el sector privado y financiero, e incentivando a que haya coordinación en la creación de un marco regional para la interoperabilidad de la infraestructura de carga”, afirmó Bello.

Movilidad eléctrica, un antídoto para el cambio climático

En Panamá el sector transporte representa el 47% del consumo energético por lo cual la transición constituye un eslabón importante de la agenda del país de cara al 2030.

“Quizás este es el pilar de la descarbonización que nos permitirá alcanzar las metas de cambio climático que nos comprometimos a realizar”, declaró González.

Por otra parte, en América Latina y el Caribe el sector representa el 34% de las emisiones que, según la Organización Mundial de la Salud, producen cerca de 330.00 muertes al año.

“Si avanzáramos hacia una matriz energética limpia de aquí al 2050 no solo se reducirían esas muertes, sino que también se generarían cerca de 35 millones de empleos nuevos. Es el tipo de incentivo económico y de desarrollo que la región está buscando”, comentó el director regional del PNUMA.

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