El ministro de Relaciones Exteriores de Corea del Sur, Park Jin, transmitió al secretario de Estado de los Estados Unidos, Antony Blinken, su preocupación por una nueva ley de Estados Unidos, que excluye de las exenciones fiscales a los vehículos eléctricos construidos fuera de América del Norte, durante una reciente conversación telefónica, según aseguró una fuente diplomática.

El proyecto de ley de 430.000 millones de dólares, denominado Ley de Reducción de la Inflación, fue promulgado el martes pasado por el presidente Joe Biden.

A través de este, solicita ampliar los subsidios fiscales para los compradores de vehículos eléctricos, pero solo para aquellos ensamblados en América del Norte.

El documento también tiene disposiciones destinadas a impedir que los vehículos eléctricos reciban los beneficios si están equipados con baterías o componentes de baterías fabricados con minerales de China.

Los principales fabricantes de automóviles de Corea del Sur, incluidos Hyundai Motor Co. y Kia Corp., han expresado su preocupación, ya que fabrican sus vehículos eléctricos insignia, como el IONIQ 5 y el EV6, en plantas nacionales y los envían al extranjero.

Los modelos emblemáticos de las dos compañías han estado ganando terreno en el mercado estadounidense en los últimos años.

Park le aseguró a Blinken que los fabricantes de automóviles de Corea del Sur pidieron una implementación flexible por parte de EE. UU.

Luego de la conversación, el Ministerio de Relaciones Exteriores y el Departamento de Estado emitieron un comunicado de prensa, pero ninguno reveló ninguna discusión sobre el acto.

Sin embargo, el mismo día, Park le comunicó al comité de asuntos exteriores de la Asamblea Nacional que estaba al tanto de las preocupaciones de las empresas surcoreanas y que se lo había informado al país norteamericano «a través de varios canales».

Park también señaló que la Ley de Reducción de la Inflación puede violar el Tratado de Libre Comercio entre Corea del Sur y Estados Unidos y el principio de trato de la nación más favorecida en virtud de los acuerdos de la Organización Mundial del Comercio.