El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) inicia el primer Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano.

La cuantía total de las ayudas será de 1.000 millones de euros. La subvención mínima a solicitar por un municipio es de 200.000 euros por cada una de las actuaciones incluidas en una solicitud, mientras que el máximo se fija en función de los habitantes del municipio.

En el caso de que la propuesta sea presentada por una agrupación de municipios o entes supramunicipales, el límite máximo se establece en 40 millones de euros.

Este convocatoria se abrirá al día siguiente de la publicación en el BOE de la Orden Ministerial y se pueden enviar solicitudes hasta el 30 de septiembre de 2021 a las 14:00 horas.

Asimismo, la documentación se presentará por vía electrónica, preferiblemente, en el portal de gestión de subvenciones de la Sede Electrónica del MITMA.

El objetivo del programa es acelerar la mejora de la calidad del aire y contribuir a la descarbonización del transporte urbano, haciendo más atractivo el uso del transporte colectivo y de la movilidad activa (bicicleta, ir a pie), de manera que el uso del vehículo privado de motor sea más limitado en el centro de las ciudades.

Las ayudas se dirigen a municipios de más de 50.000 habitantes y capitales de provincia, que son los competentes para prestar servicios de transporte público y a los que la Ley de Cambio Climático y Transición Energética obligará a implementar zonas de bajas emisiones (ZBE) antes de 2023.

Las iniciativas recogidas en las líneas de fomento del cambio modal, transformación de flota y digitalización del transporte se dirigen también a los municipios con más de 20.000 habitantes que cumplan determinados criterios, como disponer de servicios de transporte colectivo público.

Qué vehículos podrán ingresar a las ZBE

Se tendrá en cuenta el sistema de etiquetas de la Dirección General de Tráfico (DGT). Eso significa que los coches de gasolina matriculados antes de 2000 y diésel anteriores a 2006 carecen de etiqueta.

Asimismo, la etiqueta B se corresponde con coches de gasolina de entre 2000 y 2006 y diésel de 2006 a 2013. La C, de gasolina posteriores a 2006 y de gasóleo posteriores a 2014. Mientras que la Eco abarca a los híbridos en general y por último, la Cero a los eléctricos o los híbridos con una autonomía de más de 40 kilómetros.

Sin embargo, esto podría cambiar si la DGT realiza alguna modificación, tal como había anunciado que podría suceder.

Camila Charris Pérez
Camila Charris Pérez

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