viernes 13 Nov, 2020
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Ford lanza una herramienta para gestionar y optimizar el uso de flotas de vehículos eléctricos

En concordancia con la presentación de la furgoneta E-Transit con hasta 350 kilómetros de autonomía, la compañía avanza en funcionalidades que permiten recolectar datos tales como el consumo de energía o la velocidad de recarga de las flotas de vehículos.

La firma automovilística Ford va a expandir su oferta de herramientas para la gestión de flotas, por lo que ha añadido nuevas funcionalidades para optimizar el uso de modelos eléctricos, ofreciendo datos tales como el consumo de energía o la velocidad de recarga.

Tal como ha indicado la compañía estadounidense, con las nuevas herramientas de monitorización de energía y de gestión de flotas de Ford Commercial Solutions, Ford está ayudando a las empresas europeas a llevar a cabo su transición hacia el vehículo ‘cero emisiones’.

“El conocimiento es poder, y Ford está empoderando a los negocios al ofrecerles la información que necesitan para sacarle el máximo provecho a sus vehículos eléctricos, ha subrayado el director de Operaciones de la empresa, Julius Marchwicki.

En este sentido, Marchwicki ha asegurado que los nuevos servicios de conectividad y herramientas telemáticas de Ford no solo ayudan a optimizar el rendimiento de las flotas y de sus conductores, también servirán para que las empresas puedan centrarse en dar un “gran servicio” a sus clientes.

Con las nuevas herramientas para vehículos eléctricos, los gestores de flotas pueden supervisar el rendimiento de las furgonetas de manera individual, administrar el uso de la energía y obtener información clave sobre sus prestaciones.

Por otro lado, Ford también ha presentado la nueva E-Transit, la variante 100% eléctrica de su furgoneta que llegará a principios de 2022 y cuya introducción se enmarca dentro de los objetivos de electrificación de la empresa.

Con una autonomía cero emisiones que rondará los 350 kilómetros, el modelo pretende reducir hasta un 40% el coste de mantenimiento del vehículo respecto a un vehículo comercial equiparable de diésel.

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