El hidrógeno verde avanza como solución para el transporte y distribución de mercancía, esta vez de la mano de FM Logistic y el H2B2. 

La empresa anunció esta semana que concluyeron “de manera satisfactoria” la primera prueba de su hidrogenera, la cual estará instalada para el mes de septiembre en su plataforma logística en Illesca, Toledo.

El hidrógeno producido será utilizado tanto para vehículos para uso interno (carretillas elevadoras) como para uso externo (furgonetas o camiones). Se estima que dispensará hasta 45kg/semana de hidrógeno verde.

Se trata del primer proyecto integrado de hidrógeno verde en el sector logístico y cuenta con el apoyo del Centro para el Desarrollo Técnico Industrial (CDTI) y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). 

“En FM Logistic hemos creado un nuevo lema llamado ‘Supply Change’. Este lema indica que la cadena de suministro debe transformarse para fomentar un consumo más responsable y una economía más sostenible. Para contribuir a este cambio creímos muy importante disponer de una hidrogenera verde en nuestras instalaciones”, detalla Juan Carlos de Pablo, director de innovación de FM Logistic Ibérica.

Sin embargo, según resaltan desde la empresa a Portal Movilidad, este no es el único proyecto para alcanzar una movilidad sostenible y cero emisiones que se encuentra dentro de su plan.

Actualmente, FM Logistic está desarrollando un centro cross-docking en Madrid, específicamente en en el polígono de La Atalayuela, en Villa de Vallecas.

Según sus planes, la infraestructura contará con dos edificios dedicados a la actividad logística, uno será para realizar el cross-docking y el otro para la clasificación de mercancías.

La idea de la implementación de este procesos de logística es en conjunto con Citylogin y fue ganador del concurso de la red de ciudades en lucha contra el cambio climático C40, ‘Reinventing Cities’. 

Uno de los puntos del proyecto es la producción de hidrógeno verde, tanto para furgonetas y carretillas como para vehículos externos, a partir de electricidad fotovoltaica y de agua reutilizada de las actividades realizadas.

La prueba realizada por la empresa

Se desarrolló en la fábrica H2B2 en Dos Hermanas, Sevilla. FM Logistic asegura que se realizará una nueva demostración in situ en Illescas antes de su activación.

Se comprobó la correcta producción de este elemento a 20 bares y su posterior compresión, para asegurar que el hidrógeno se adapta a las necesidades del repostaje. 

También se verificó que el almacenamiento sea el correcto y así documentar el funcionamiento con todas las medidas de seguridad pertinentes.