La iniciativa EV100 que representa a 123 empresas cumple cinco años con el compromiso de renovar flotas a electricidad para 2030. 

Participan compañías de seguros, energía, de la construcción y hasta de tecnología, lo que refleja una amplia gama de sectores comerciales.

Ejemplos como los de ABB, AstraZeneca, EDP, HP, Iberdrola, LG Energy Solution y muchas más.

Sandra Roling, Directora de Transporte en Climate Group, “Septiembre de 2022 marca el quinto aniversario de la iniciativa EV100. Es emocionante ver cómo ha cambiado en solo cinco años”.

Cuando comenzó el proyecto (2017) solo había un millón de vehículos eléctricos en el mundo. Hoy día, existen más de 6,6 millones alrededor del mundo. 

Siguen existiendo barreras para poder acelerar esa electrificación pero los resultados de EV100 son visibles a simple vista.

En el último Informe de progreso e información, los miembros informaron que, junto con los costos iniciales y la escasez de infraestructura de carga, la falta de variedad de opciones de vehículos eléctricos “es un impedimento para una mayor adopción”.

Según el grupo que lidera el proyecto: “Los fabricantes deben intensificar y ofrecer una gama más amplia de vehículos eléctricos, para que las empresas puedan hacer la transición con confianza de todos los vehículos de su flota a eléctricos”.

Sin embargo, los resultados del proyecto han sido positivos y se han modificado las flotas de muchas empresas.

La Coalición de Flotas Eléctricas del Reino Unido, liderada por el Climate Group en colaboración con el Grupo BT, reúne a docenas de empresas que piden al Gobierno del Reino Unido que introduzca políticas para lograr la venta de un 100% de coches y furgonetas eléctricas en 2030.

Transport Decarbonization Alliance (TDA) y CALSTART, llevaron a cabo una serie de diálogos entre la oferta y la demanda de vehículos comerciales de cero emisiones

EV100 lleva adelante otro en toda la Unión Europa, India, Estados Unidos y el Reino Unido, como se mencionaba.

Transiciones exitosas

El Aeropuerto de Christchurch, con sede en la Isla Sur de Nueva Zelanda, recibe a más de seis millones de pasajeros cada año. En junio de 2018, el aeropuerto se convirtió en el primer negocio en la Isla Sur en inscribirse en EV100.

Como centro de múltiples conexiones de transporte, incluido el transporte público, taxis, autobuses y carga, los aeropuertos juegan un papel muy importante al mostrar los aspectos prácticos de los vehículos eléctricos dentro de una amplia red de transporte.

En 2017, el aeropuerto hizo la transición de toda su flota de vehículos comerciales a electricidad y planea hacer la transición del 100% de su flota de vehículos ligeros que funcionen con electricidad para 2025.

Con flotas que contribuyen con alrededor del 10% de las emisiones de alcance 1, estos vehículos eléctricos, que se utilizan para trasladar al personal hasta reuniones fuera del sitio y alrededor del campus, están ayudando a reducir estas emisiones y mejorar la eficiencia.

Con una flota de más de 5000 vehículos, Iron Mountain se ha comprometido a hacer la transición del 10% de su flota total a vehículos eléctricos para 2025.

Como parte de EV100, Iron Mountain pasará a eléctricos al 100% de los automóviles de empresa y el 50% de las furgonetas para 2030, siendo impulsada por su comité directivo multifuncional.

Iron Mountain opera en más de 50 países a nivel mundial y tiene varios tamaños de flota en cada país. Con la mayor en América del Norte, la compañía ha aprendido a adaptar su estrategia de adquisición de vehículos eléctricos en las diferentes regiones en las que opera.

Aviva, la principal empresa de seguros, patrimonio y jubilación del Reino Unido y opera en allí, Irlanda y Canadá, con inversiones internacionales en Singapur, China e India.

En 2021, Aviva anunció planes para convertirse en una compañía de cero emisiones netas de carbono para 2040, la primera compañía de seguros importante del mundo en hacerlo.

En ese sentido, busca establecer un camino claro para llegar allí con un recorte del 25% en la intensidad de carbono de sus inversiones para 2025 y del 60% para 2030; y cero emisiones netas de carbono de sus propias operaciones y cadena de suministro para 2030.

Como parte de esto, Aviva se ha comprometido a utilizar electricidad 100% renovable para 2025 en todas sus oficinas, y los arrendamientos de automóviles nuevos de la empresa en el Reino Unido, Irlanda y Canadá se entregarán a través de vehículos eléctricos o híbridos enchufables.

Francisco Quatrin
Francisco Quatrin

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