Ya vale la pena comprar un coche eléctrico, concluye un estudio de la organización de protección al consumidor, Deco Proteste. La organización calculó los costos de propiedad y utilización de las diversas tecnologías disponibles para los automóviles eléctricos tridimensionales (pequeños, medianos y grandes).

El análisis concluye que en Portugal, los coches eléctricos del segmento pequeño y mediano comprados hoy “son la opción más barata para muchos consumidores y la mejor opción durante toda la vida útil del vehículo”.

La organización afirma que «el ahorro y la sostenibilidad ambiental también están garantizados al comprar un automóvil eléctrico.”

Para aquellos que caminan más de 25 mil kilómetros por año y quieren mantener el coche durante un período de seis años, un segmento medio eléctrico le permite ahorrar “entre 12, 600 euros” en comparación con los modelos de gasolina y en el orden de “6, 300 euros” en comparación con los modelos diesel.

“El ahorro es, sobre todo, significativo para aquellos que poseen un tranvía de segunda y tercera mano, porque sufre menos devaluación y se beneficia al máximo de bajos costos de energía y mantenimiento”, dice el estudio, que también se realizó en países como España, Bélgica, Italia, Francia, Alemania, Chipre, Lituania y Eslovenia.

En el cálculo total, se consideraron los costos de uso y propiedad de vehículos eléctricos, como el precio de los vehículos y la depreciación del mercado; los costos y el consumo de combustible/electricidad; los impuestos, como el ISV, la matrícula y el IUC; y también los costos de seguro y mantenimiento.

En este análisis, el coche eléctrico fue el que presentó el menor costo de propiedad y uso. Los incentivos a la compra no se tuvieron en cuenta en estos cálculos. Los cálculos van a 2030, basados en las tendencias en la evolución de los costos hasta este año.

En el caso de mayores dimensiones, los vehículos eléctricos solo comienzan a ser competitivos en este análisis a partir de 2023, con la esperada reducción del coste de adquisición y la aproximación a los vehículos idénticos de otras tecnologías.