Latam | Vehículos Eléctricos
lunes 04 de enero de 2021
Estrenan el primer corredor binacional de vehículos eléctricos entre Argentina y Chile
Se estima que la travesía dure cinco días. La prueba piloto partirá de la ciudad de Añelo, pasará por Neuquén Capital, Plottier, Cutral Có, Zapala, Caviahue, Copahue, Junín de los Andes, Villa La Angostura y llegará a Santiago de Chile.
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Se inaugurará el corredor neuquino que cruzará la Cordillera de Los Andes. Participarán vehículos eléctricos argentinos y chilenos, entre ellos, una Kangoo ZE, un Nissan Leaf, vehículos fabricados en Argentina, un taxi eléctrico y una moto eléctrica.

«La intención es mostrar todas las tecnologías y todas las empresas que se han sumado para la infraestructura de carga», cuenta Hipólito Salvatori, coordinador de nuevos proyectos de la Agencia de Desarrollo de Inversiones de la provincia de Neuquén (ADI-NQN).

De esta forma se presenta una nueva red de recarga en la región conformada por 17 puntos de carga en 12 ciudades de la provincia de Neuquén.

Respecto a esto, indica: «La estrategia es captar el mercado de smart turismo de Chile y que puedan realizar recarga en todos los hoteles de la ruta de los Siete Lagos sumado al desarrollo logístico asociado a Vaca Muerta».

«Queremos mostrar fehaciente que se puede circular con vehículos eléctricos desde Chile a Neuquén y viceversa», revela el impulsor del proyecto en contacto con AAVEA.

La fecha del evento se ha ido desplazando debido al contexto sanitario mundial, sin embargo, se espera concretarlo en breve.

En tanto, Salvatori se refiere a la actividad como una prueba piloto: «En la zona tenemos las condiciones climáticas, topográficas y demás, pero los vehículos no han sido probados. Así que es una prueba piloto bastante interesante ya sea por la temperatura, el regimiento de las baterías, la carga del viento y las pendientes que existen en la zona de la cordillera».

Se trata de una iniciativa impulsada por la provincia de Neuquén a través de la Agencia de Desarrollo de Inversiones (ADI-NQN) con el apoyo de organismos argentinos y chilenos como la Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos (AAVEA), la Asociación de Vehículos Eléctricos de Chile (AVEC) y la Cámara Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (CAVEA), Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (ALAMOS), entre otros.

El objetivo es consolidar un circuito binacional entre Argentina y Chile vinculando localidades estratégicas en cuanto al aspecto turístico y económico de la región.

En relación al recorrido logístico, estiman que la distancia de un punto a otro de recarga permita viajar a cualquier vehículo eléctrico con una autonomía similar a la de una Kangoo ZE a 110 km. Por su parte, el triángulo de Vaca Muerta que conecta Neuquén, Añelo y Cutral Co cuenta con conectores de recarga en baja potencia: cargadores de 22 kilowatts y conectores tipo 2.

Desde Provincia estiman que en la primera quincena de enero se habilitarán los circuitos con 13 cargadores, en una travesía inaugural con tres vehículos por 4.000 kilómetros entre Añelo y Santiago. El recorrido binacional turístico saldrá desde Añelo pasando por Neuquén, Cutral Co, Zapala, Junín, San Martín y Villa la Angostura. Por el paso internacional Cardenal Samoré se llegará a Entre Lagos y, desde ahí, a Santiago de Chile. El regreso será por el paso Tromen.

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