Luego de un año sin eventos presenciales y con anuncios vía web, vuelve el evento automotriz más importante a nivel mundial. Entre tantos modelos expuestos, los principales protagonistas en esta edición son los vehículos totalmente eléctricos tras varias protestas desde los diferentes movimientos ambientalistas.

No sólo se mostrarán modelos que ya se pueden ver por las calles o estarán a la venta en el momento, sino que también las empresas apuestan a sus lanzamientos en 2022 y 2023.

La mayoría de los fabricantes creen que para marzo del año próximo tendrán en sus catálogos todos los modelos expuestos durante esta semana. No muchos expresaron los precios que tendrán.

Algunos de los modelos presentados

Smart Concept 1

El año que viene lanzará para Europa una nueva propuesta que anticipa una era totalmente eléctrica que debería llegar en 2023 a producción.

Una de las novedades es que será el primer SUV de la firma por lo tanto su tamaño es un poco más grande de los tradicionales (4,29X1,91X1,70).

La parrilla delantera tradicional desaparece y es reemplazada por una toma de aire ubicada debajo del paragolpes.

Quizá el rasgo más llamativo del Concept 1 es su techo panorámico, que se extiende desde el pilar A hasta el pilar C e inunda de luz el interior.

Mercedes-Benz EQE 350

Los alemanes presentan su modelo 100% eléctrico y con cero emisiones.

En esta ocasión el 350 será el primero en presentarse, pero la marca prevé que se vendrán más dentro de la línea a futuro.

Cuenta con una batería de iones de litio de 90 kWh de capacidad útil. Gracias a esta característica, logra una autonomía de hasta 660 km.

La articulación de este modelo fue dentro de la plataforma EVA2 de segunda generación.

Otra característica a destacar son los tiempos de recarga que posee: en tan sólo 15 minutos puede llegar a los 250 km con su cargador embarcado de 11/22 kW.

Megane E-Tech 100

Renault presenta uno de los modelos eléctricos más comerciales con este ejemplar.

Cuenta con dos motores de 130 CV (y 250 Nm) y 218 CV (y 300 Nm), cada uno aporta autonomías de 300 kilómetros y 470 kilómetros.

También posee doble batería una de 40kwh y otra de 60 kWh.

La cabina cuenta con cinco asientos y delante posee una pantalla táctil, de gran tamaño y forma rectangular.

El nuevo Megane E-Tech ya está en producción y saldrá a la venta en el primer trimestre de 2022. Aunque no hay precio oficial, su precio rondaría entre 30.000 y 40.000 euros.

Microlino

O mejor dicho “el Isetta eléctrico y moderno” por su gran parecido al modelo creado por BMW en los años 50.

Cuenta con mecánica alcanza los 175 kilómetros de autonomía. En cinco segundos acelera de cero a 50 km por hora y su velocidad alcanza los 90 km.

BMW i Vision Circular

Es el primer automóvil pensado para que sus materiales puedan reutilizarse al final de su ciclo de vida.

Así BMW apunta al uso de energías renovables para la fabricación y la ausencia de emisiones durante el ciclo de vida de sus coches eléctricos, pero sobre todo introduce el uso de materiales secundarios como el acero y el aluminio reciclados. Actualmente la media de material reciclado en los coches de BMW es del 30%, y quieren subir hasta el 50%.

Su diseño es animalista. El parabrisas y el techo se unen mediante una superficie de cristal.

La batería de estado sólido será 100% reciclable y confeccionada casi en su totalidad con materiales de origen reciclado.

Volkswagen ID. Life Concept

Aspira a democratizar los vehículos eléctricos de ID por lo que la marca alemana intentará venderlo en 25.000 euros como precio máximo, que es apenas un 10% más costoso que la versión básica de un Volkswagen Polo en Europa.

Así se posicionaría como el vehículo más barato de la empresa.

Cuenta con un motor de 230 cv y una batería de 57 kwh, esto logra 400km de autonomía.

Lo más llamativo es la cabina modular capaz de doblar los asientos delanteros y desplegar una pantalla del tamaño del parabrisas para convertirse en una sala de televisión, desde la que se pueden ver películas o incluso jugar videojuegos.

Audi “Grandsphere Concept”

La marca dispara el mercado presentando otro vehículo de lujo.  El prototipo enseñado será comercializado recién en el año 2025.

Su mecánica es totalmente eléctrica y cuenta con dos motores, que juntos logran una potencia de 720 CV, logrando una autonomía de 750 kilómetros.

Permitirá la carga de 800 voltios para poder obtener hasta 300 km de autonomía conectándolo tan solo 10 minutos.

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