31 Dic, 2021
Mundo
Hidrógeno
Estados Unidos no se cierra al eléctrico y pone a prueba autobuses a hidrógeno

GSA otorgó 10 modelos diferentes de autobuses eléctricos de tránsito a cinco empresas, incluidas tres pequeñas empresas con una capacidad para 34 a 46 pasajeros.

La Administración de Servicios Generales de Estados Unidos otorgó recientemente 10 modelos de autobuses eléctricos de tránsito a cinco empresas, incluidos los primeros autobuses eléctricos de celda de combustible de hidrógeno que se ofrecerán a través de GSA. Los premios son parte de los esfuerzos continuos de GSA para avanzar en el objetivo de la Administración Biden-Harris de lograr adquisiciones de vehículos de cero emisiones (ZEV) al 100 por ciento para 2035.

“Estos premios son solo el ejemplo más reciente de cómo la construcción de un futuro de energía limpia significará más oportunidades para las pequeñas empresas, más buenos empleos para las familias trabajadoras y un gran valor para los clientes de nuestra agencia”, declaró el administrador de GSA, Robin Carnahan.

Y agregó: “Esperamos seguir ayudando a nuestras agencias asociadas a cumplir sus misiones con la última tecnología de vehículos de emisión cero y aprovechar el poder adquisitivo del gobierno para crear empleos de energía limpia en todo el país”.

Como parte del nuevo programa de autobuses de tránsito de cinco años de GSA, GSA otorgó 10 modelos diferentes de autobuses de tránsito eléctricos a cinco empresas, incluidas tres pequeñas empresas. Siete de las diez nuevas ofertas de autobuses de tránsito eléctrico son eléctricos de batería, y los tres restantes son las primeras opciones de autobús eléctrico de celda de combustible de hidrógeno de GSA, que combinan oxígeno e hidrógeno para producir electricidad para alimentar el motor o motores eléctricos.

“GSA trabaja continuamente con nuestros proveedores para ofrecer al mercado federal los vehículos de tecnología avanzada más actuales y disponibles comercialmente, lo que da como resultado una flota más ecológica y con menor consumo de combustible. Agregar autobuses de cero emisiones expande nuestro inventario general y es solo una forma más en la que estamos avanzando para brindarles a nuestros clientes una gama de soluciones para vehículos ”, refirió Charlotte Phelan, comisionada asistente de GSA para la Oficina de Viajes, Transporte y Logística .

Estos autobuses eléctricos tienen capacidad para 34 a 46 pasajeros y están disponibles para que las agencias federales los arrienden a través de GSA o los compren directamente a través del portal de pedidos AutoChoice de GSA . Muchos de los nuevos autobuses ofrecidos tienen opciones para aparatos de carga innovadores, como cargadores de pantógrafo aéreos de 300 kW, cargadores inductivos inalámbricos, así como cargadores rápidos de CC y cargadores rápidos de CC de potencia ultra alta.

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