URBET, firma andaluza de vehículos eléctricos, sigue afianzándose en el mercado español de la movilidad sostenible. En ese sentido, los cinco primeros meses de 2021 han visto un aumento significativo de ventas en comparación al 2019 y 2020, con 70 unidades matriculadas.

Si bien la empresa califica a la pandemia como un factor adverso para sus planes, han anunciado que durante la temporada correspondiente al 2022 dos nuevos modelos entrarán al mercado. Su presentación, por lo pronto, está programada para el último trimestre de este año.

La Gadiro es el modelo “superventas” de la empresa

Con estos avances en el mercado de motos eléctricos, la compañía busca replicar el éxito de su modelo Gadiro E125, la cual URBET describe como una “ciudadana superventas” gracias a su motor de 3.000W, dos baterías extraíbles de 72V y 35aH, doble freno de disco con sistema CBS y tamaño y peso contenido. “Es una moto muy polivalente”, denota la empresa.

Esto es lo que se sabe del nuevo modelo de URBET

A modo de presentación, la firma andaluza realizó un adelanto de cómo será su nuevo modelo. Se trata de la Bolonia, “una trail asfáltica” en la que la empresa ha comenzado a trabajar este mes a fin de dar con un prototipo para fines de 2021.

El nombre del modelo trae reminiscencias de la playa a la mente, al estar inspirada en la playa gaditana de Bolonia, reconocida como paraíso del surfeo. URBET describe la moto como ideal para “pequeñas escapadas por carretera”, de las cuales la playa bien podría ser el destino.

Así se ve el nuevo modelo en que trabaja URBET

Las principales características de la Bolonia son un potente motor central, batería no extraíble de alta capacidad y la posibilidad de carga en estaciones fijas con conector Mennekes, el cual la empresa describe como “usado ampliamente en el mundo del automóvil”.

Por otra parte, desde URBET destacan la comodidad del asiento, el baúl trasero y las maletas laterales de este modelo “doble propósito”, pensado principalmente para asfalto pero capaz de usarse en ciertas rutas fuera de carretera de baja complejidad.

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