Una vez más, el cuerpo de bomberos de Santo Domingo participó de un nuevo seminario, organizado por Zero Emision RD, donde se entrenaron para ejecutar la primera acción de emergencia en caso de accidentes con vehículos eléctricos. La idea del proyecto es compartir, finalmente, estos conocimientos con la totalidad de los cuarteles del país.
“Como empresa pionera de movilidad eléctrica en la nación, vimos la necesidad imperiosa de que los cuerpos de bomberos estuviesen entrenados en este tema”, señala Charles Sánchez, presidente de la compañía, quien agrega: “Como los cuerpos de bomberos no conocían cuales son las medidas de precaución que hay que tener para atender un caso de un auto eléctrico, entrenamos a nuestro personal y, luego, ese conocimiento los transmitimos a los cuerpos de bomberos”.
Al día de la fecha, han entrenado a 75 bomberos. “La idea es salvar la vida del conductor que se ha accidentado, pero también preservar la vida del propio bombero”, explica Sánchez y añade: “El tratamiento del carro eléctrico no es igual al de combustible”.
Conocer las partes y la mecánica de este tipo de vehículos es clave a la hora de actuar frente a una urgencia, dado que este conocimiento puede salvar vidas.
Según el directivo, en el caso de que una emergencia conlleve a romper el vehículo, se debe tener en cuenta que los autos eléctricos no pueden ser cortados con sierra por cualquier lugar. Por el contrario, se debe tomar la debida precaución de no cortar los autos por los puntos donde hay voltaje.
En consecuencia, lo prioritario es desconectar lo que denominan “puntos de emergencia” que propiamente los autos traen e indican a través de una señalización con el casco de un bombero. El cableado que trae el vehículo le indica al bombero que lo primero que debe hacer es desactivar el cable para que se corte la energía. Una vez hecho esto, sí se puede empezar a cortar el carro por los lugares donde no haya cableado de alta tensión.
“Los bomberos están muy entusiasmados. Ellos lo han visto como un avance muy importante. Han conocido toda la tecnología de los vehículos eléctricos. Tanto el entrenamiento como la capacitación se hacen en vivo, con autos eléctricos reales”, indica el empresario.
La idea del proyecto es continuarlo y expandirlo al resto del país. Por ahora, comenzaron con las ciudades con mayor densidad poblacional, como lo es Santo Domingo. Del cuerpo de bomberos de República Dominicana dependerá la definición de fechas para ir avanzando.
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