Uruguay | Vehículos Eléctricos
jueves 25 de febrero de 2021
En marzo Uruguay tendrá normativa para estandarizar conectores de vehículos eléctricos
Una de las novedades que tendrá el país respecto a movilidad eléctrica en el año 2021 es la concreción y publicación de una normativa de estandarización de conectores que estaría orientada hacia el Tipo 2.
Compartí la nota

En el especial periodístico organizado por Portal Movilidad donde se abordó la situación de la movilidad eléctrica en Uruguay, estuvo presente Fitzgerald Cantero Piali, el Director Nacional de Energía del Ministerio de Industria, Energía y Minería de Uruguay.

Allí anunció las novedades que tendrá el país en materia de electromovilidad en el transcurso del 2021.

Entre ellas, mencionó: “Vamos a desarrollar toda la parte normativa de lo que tiene que ver con conectores, hay que establecer la norma que vamos a tomar como país para que se oficialice”.

Al respecto, el funcionario indicó que se ha venido trabajando en conjunto con todos los actores involucrados para llevar adelante -desde el punto de vista técnico- una estandarización.

Ahora mismo, el documento está en proceso de revisión y en los próximos días se tomará una definición a nivel ministerial con la concreción un acto administrativo.

También abogados están analizando y precisando el carácter jurídico que tendrá la regulación. Lo cierto es que Fitzgerald Cantero Piali  afirmó que la normativa se publicará en el mes de marzo.

“Creemos que tenemos que llevar adelante una opción concreta y adherir a una norma, hay varias cuestiones que tenemos que coordinar e impulsar”, declaró el Director Nacional de Energía del Ministerio de Industria, Energía y Minería de Uruguay.

Todo indica que la definición estaría orientada al conector Tipo 2. En esta línea, Cantero Piali mencionó: “Tendremos que tomar las adecuaciones necesarias para eso”.

Asimismo destacó que es importante poder estandarizar esta cuestión teniendo en cuenta a los países vecinos con los que tienen fronteras secas.

En cuestiones normativas también se trabaja en emisiones y etiquetado vehicular. Además la Dirección de Medio Ambiente está en proceso de redacción de un documento para disposición final de las baterías.

El funcionario remarcó que la movilidad eléctrica es una de las prioridades en la agenda de trabajo desde donde surgen varias líneas de proyectos para el fomento del sector.

Por ejemplo, se realizará un esfuerzo para el desarrollo y crecimiento de la red de cargadores, colaboraciones con instituciones educativas para capacitaciones, incremento de unidades de e-buses y taxis eléctricos en todo el país e  impulso en un plan de diseño para la transformación del parque vehicular a eléctrico en segmentos de utilitarios, distribución de última milla y triciclos.

Por otra parte, destacó los aportes, compromisos y colaboraciones que se logran en el grupo interinstitucional de transporte con los actores públicos y en la mesa de movilidad eléctrica con actores privados con el fin de articular todos los sectores para llevar adelante políticas eficientes.

Las señales que identifican en materia de movilidad eléctrica en el país, para Fitzgerald Cantero Piali indican que: “Es un tema por ahora bastante incipiente pero que va a ser en el corto plazo un tema muy importante y se va a estar expandiendo rápidamente”.

“En poco tiempo vamos a tener una gran expansión del tema movilidad y nos parece importante y oportuno que vayamos preparando el país para esas circunstancias”, aseguró el funcionario durante su participación en el especial.

Destacados.