La empresa Renting Colombia, de a poco, construye su flota de transporte de carga eléctrica. El objetivo para este 2021 es alcanzar las 1000 unidades rodando por las carreteras colombianas, mientras que, en un poco más de cinco años, esperan tener el 100% de sus vehículos con combustibles renovables.

“Estamos haciendo una inversión alta en estos vehículos para llegar a los sectores público y privado y demostrarles que sí se puede. Instalamos la red de carga eléctrica más grande de Sudamérica, lo que podrá incentivar el uso del vehículo eléctrico en la industria de carga”, afirma Carlos Garces, VP comercial de la compañía.

En la actualidad, Renting Colombia ofrece camiones de hasta cuatro toneladas de capacidad y, adicionalmente, iniciaron pilotos de diez vehículos de carga de 11 toneladas de capacidad en botelleros. Se trata de los primeros en Sudamérica con estas características, y la idea es traer entre 250 y 300 más.

A su vez, cuenta con una flota de más de 360 vehículos convertidos a gas, más de 54 híbridos entre automóviles y camionetas, y 300 vehículos 100% eléctricos.

“La pregunta con los eléctricos siempre es: ¿será que el mercado estará dispuesto a implementarlos de una vez por todas o se necesita un paso intermedio?”, señalan desde Renting Colombia durante el encuentro organizado por Clúster Energía Sostenible de Medellín.

Luego, agrega: “Encontramos que se han logrado mecanismos, obviamente con alianzas muy grandes y pensando en economías de gran escala, en los que se puede llegar a dar el paso de combustión a electricidad”.

Para el empresario, para tener un modelo de negocios eficiente es necesaria una infraestructura integrada, entre comunidades que puedan tenerlo. Si esto se consigue, se lograría que “el gasto se permee y haya casos de negocios que en cinco años den equidad en cada punto”.

También se debe pensar la carga privada de los clientes, dado que por ahora va a haber un “mix” con las electrolineras. “Hoy, los clientes están prefiriendo cargar de 60 a 65% en sus puntos de origen o destino final y el resto en otros puntos, donde ya está más desarrollado el ecosistema”, explica.

Por el momento, Renting Colombia tiene una alianza con P4G, enfocada en el transporte utilitario y de carga. El plan está dividido en tres fases y se encuentran desarrollando la segunda, y a punto de comenzar la tercera.

“En la fase dos, estamos regalando el punto de carga para las empresas que lo deseen y una prueba de camión. De los veinte cupos iniciales, deben quedar cinco o seis”, anuncia el gerente, y amplía: “La tercera etapa, consta de un ciclo de capacitaciones para el mercado en general”.