La Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT Madrid) tiene un norte claro: obtener una flota cero emisiones.

Persiguiendo este objetivo, ya se ha desplegado un ambiciosos plan de inversión de más de €1.001,8 millones para la revolución tecnológica de la empresa municipal, de los cuales €99,9 millones ya fueron invertidos en buses eléctricos.

En este sentido, las inversiones continúan y las incorporaciones también.

De la mano del director gerente de la EMT Madrid, Alfonso Sánchez Vicente, anuncia: “En modo de primicia, adelantamos que estamos planificando para este fin de año licitar entre 150 y 200 buses eléctricos”.

Sin dar demasiados detalles, pero haciendo énfasis en la novedad, detalla que los mismos serán recibidos entre el 2024 y 2025 y que forman parte del proyecto de transformación del parque móvil en el que están embarcados.

Durante su ponencia en el Ciclo Extraordinario de Conferencias del Máster de Ingeniería de Automoción de INSIA, el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil, el representante asegura que todo esto persigue la intención de ser lo más eficientes e innovadores posibles.

“Somos una empresa referente, no solo a nivel nacional, sino que a nivel europeo, en el plano de la electrificación”, asegura en este sentido.

Todo esto se debe al trabajo que están realizando hace ya tiempo, y que buscan seguir enfocados bajo el mismo rumbo.

Solo eléctricos hasta fin de año

Tras la reciente incorporación de 91 unidades a gas entregadas por Solaris, Alfonso Sánchez Vicente, reiteró las intenciones de la empresa estatal para convertir estrategia a una más sostenible.

“Las próximas licitaciones de autobuses serán cero emisiones, lo que nos llevará a tener una flota a la vanguardia del transporte público”, aseguró por medio de su cuenta de Linkedin el ejecutivo.

A comienzos de este año se anunció una millonaria inversión por medio del alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, quién detalló que se destinarán unos €1.001,8 millones en la revolución tecnológica de la empresa municipal.

Según publicaron desde la operadora, se lanzará la licitación para 150 autobuses eléctricos de 12 metros por un importe de €99,9 millones. 

Esto permitirá a la EMT llegar a un 16% de buses eléctricos en 2023, con el objetivo del 35% en 2027.

En el mismo sentido, Borja Carabante, el presidente de la empresa estatal, confirmó la información: “Con la incorporación de los próximos 150 eléctricos acabaremos con el diésel en diciembre de 2022”.

Plan de inversión de la EMT Madrid

En enero, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, presentó los ejes, objetivos y principales proyectos del ambicioso plan estratégico que marcará el rumbo de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) hasta 2025.

El regidor madrileño ha anunciado que el Ayuntamiento destinará una inversión histórica de 1.001,8 millones de euros desde 2021 hasta 2025 para la revolución tecnológica de la empresa pública.

El plan de inversión se divide en cinco anualidades de 141,8 millones de euros en 2021; 215,5 en 2022; 222,3 en 2023; 247,2 en 2024, y 175 en 2025. 

Del total de la inversión, 534,7 millones de euros se dedicarán a la adquisición de una flota de autobuses sostenible y eficiente: 131,7 millones a construcciones y 158,2 a instalaciones técnicas innovadoras que permitirán mejorar el servicio a la ciudad y al cliente. 

En este sentido, la proyección económico-financiera del Plan Estratégico 2021-2025 posiciona a la EMT como el organismo público de referencia tanto a nivel nacional como europeo para la prestación de servicios de movilidad sostenible.

Los objetivos corporativos definidos en el plan marcan la estrategia de una organización energéticamente sostenible y eficiente, orientada hacia el cliente y a la excelencia en todos sus servicios, innovadora tecnológicamente, profundamente digital, financieramente sostenible y diversificada.