Tras la reciente incorporación de 91 unidades a gas entregadas por Solaris, Alfonso Sánchez Vicente, Director Gerente Empresa Municipal de Transporte (EMT Madrid), reiteró las intenciones de la empresa estatal para convertir estrategia a una más sostenible.

“Las próximas licitaciones de autobuses serán cero emisiones, lo que nos llevará a tener una flota a la vanguardia del transporte público”, aseguró por medio de su cuenta de Linkedin el ejecutivo.

A comienzos de este año se anunció una millonaria inversión por medio del alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, quién detalló que se destinarán unos €1.001,8 millones en la revolución tecnológica de la empresa municipal

Según publicaron desde la operadora se lanzará la licitación para 150 autobuses eléctricos de 12 metros por un importe de €99,9 millones. 

Esto permitirá a la EMT llegar a un 16% de buses eléctricos en 2023, con el objetivo del 35% en 2027.

En el mismo sentido, Borja Carabante, el presidente de la empresa estatal, confirmó la información: “Con la incorporación de los próximos 150 eléctricos acabaremos con el diésel en diciembre de 2022”.

Por otra parte, se ha adelantado que se abrirá una licitación para una hidrogenera ubicada en el centro de operaciones de Entrevías, así como una instalación de paneles fotovoltaicos para suministrar energía verde y el mantenimiento de todas las instalaciones de la EMT, todo esto por un importe total de €15,3 millones.

El proyecto está previsto para que entre 10 y 20  buses puedan llegar a la instalación para suministrar H2.

Además, próximamente iniciarán el proceso licitatorio para la compra de 10 autobuses de pila de combustible, que consumirán la energía generada en el centro de Entrevía.

A su vez, cabe recordar que hace una semana entraron en funcionamiento 50 nuevos cargadores para autobuses de 12 metros de la flota de Carabanchel.

Por medio de esta gestión han desplegado una red de suministro de media tensión de 15 MVA, así como la instalación de puntos de recarga, contando en este momento con una potencia total de 4 MW.

Es así que a partir de ahora cuentan con 105 puntos de carga simultánea en este centro de operaciones, en el cual se está haciendo una fuerte apuesta a la movilidad eléctrica.

“Seguimos trabajando para aumentar nuestra flota eléctrica y transformar nuestros centros de operaciones”, aseguró Alfonso Sánchez Vicente durante el anuncio.

Todo esto, forma parte de un proyecto innovador de gran relevancia por su tamaño y alcance que está encabezado por la EMT Madrid y sus autoridades.