20 nuevos eBuses de 12 metros constituyen el último pedido y, cuando se entreguen, la flota total de BYD de EMT Madrid ascenderá a 65.

La repetición del pedido subraya la confianza de EMT Madrid en la marca BYD después de que los vehículos existentes de la compañía se hayan establecido como una solución de eMobility fiable y eficiente, con altos niveles de seguridad y confort para los pasajeros.

El contrato ha sido reconocido formalmente hoy por el Director General de EMT Madrid, Alfonso Sánchez.

Los últimos eBus de 12 metros de la EMT de Madrid -el modelo más vendido de BYD en Europa- están equipados con una distribución interior mejorada que incluye una nueva disposición de las barandillas para dar cabida a una mayor capacidad de pasajeros de pie, y también con la nueva tecnología MirrorEye, que mejora la seguridad ampliando el campo de visión del conductor, y que sustituye a los espejos exteriores del vehículo.

Además de la fiabilidad, BYD ofrece una impresionante capacidad de autonomía, unos costes de mantenimiento competitivos y la garantía del fabricante.

Este último pedido se produce poco después de la entrada de dos flotas anteriores con un total de 45 eBus de BYD, que entraron en servicio en los 12 meses anteriores antes del calendario de entrega acordado, y a pesar de las restricciones de la COVID-19.

Esta flota existente de BYD ha completado desde mayo de 2020 más de 600.000 kilómetros eléctricos en rutas de la capital española, reduciendo las emisiones de CO2 en 585 toneladas.

Los 20 nuevos eBus de BYD se fabricarán en la planta de producción europea de BYD en Komárom, Hungría, con entregas programadas para comenzar a finales de este año.

BYD ha entregado ya más de 70 eBuses a operadores de transporte público en toda España, habiendo realizado en conjunto más de 4,5 millones de kilómetros eléctricos y reduciendo las emisiones de CO2 en 4.700 toneladas.

Sólo el modelo de eBus de 12 metros de BYD cuenta con más de 700 unidades en funcionamiento en Europa, lo que subraya su excepcional fiabilidad y eficiencia en todas las condiciones climáticas, incluyendo el intenso calor de la Península Ibérica y el frío extremo que se experimenta a menudo en Escandinavia.

Carlos Sierra, Director de Servicios de Transporte de la EMT, sostuvo: «Desde hace varios años, la EMT ha seguido una clara estrategia de electrificación. Esta última adquisición nos permite operar un total de 179 autobuses eléctricos, que representan el 8,6% de toda la flota. La EMT está comprometida con la implantación de la tecnología de autobuses eléctricos y ahora operamos 11 rutas de autobuses eléctricos en toda la ciudad de Madrid».

«Nuestra asociación con EMT Madrid, en la que todos ganan, va viento en popa», indicó el Director de Ventas de BYD Iberia eBus, Joaquín Bellido.

En tanto agregó: «Sólo a través de nuestra visión compartida del futuro podemos ofrecer una estrategia de transporte público sostenible con la eMovilidad en su centro. Estamos encantados de trabajar junto a EMT Madrid».

«Los eBus de BYD están aumentando en número en Madrid», dijo, «y eso significa que cada vez más pasajeros están disfrutando de viajes limpios, seguros y cómodos, proporcionando una retroalimentación positiva y convenciendo a los operadores de que la electromovilidad es claramente la mejor solución de transporte público viable a largo plazo».