Las cifras de ventas de vehículos eléctricos en Brasil alcanza récords mes a mes. Según la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE), en el primer semestre de 2022, se matricularon en Brasil 3.395 automóviles con propulsión eléctrica.

Ahora bien, ¿quiénes son los actores que se interesaron por invertir en infraestructura de carga pública para estos vehículos?

Raízen, una de las empresas de energía más competitivas del mundo que está entre las cinco con mayor facturación en Brasil, realizó alianzas para avanzar con los “eletropostos”.

En junio, tras un convenio con Shell, inauguró su primera estación de repostaje de electricidad para vehículos en el país situada en el norte de São Paulo. El punto es el primero de una red que contará con 35 estaciones de carga repartidas por todo el país para marzo de 2023.

Buscando trazer a melhor solução em recarga rápida de veículos elétricos para o Brasil, inauguramos nosso primeiro eletroposto Shell Recharge na zona norte de São Paulo. Já foi conhecer? pic.twitter.com/WmPYWJhaa5

— Raízen (@raizenoficial) June 14, 2022

Además, Raízen también tiene un acuerdo con Volkswagen para evaluar el impacto del uso de energías renovables para descarbonizar el sector automotriz.

En los primeros días de este mes, ambas empresas abrieron dos nuevas estaciones de carga rápida en las fábricas de São Bernardo do Campo y Taubaté/SP, ambas en el estado de São Paulo.

Otra automotriz comprometida es Volvo que, en mayo, inició la instalación de su red de estaciones de carga rápida en Brasil, ofreciendo carga gratuita para autos eléctricos.

El primer equipo fue instalado en el km 500 de la Rodovia Régis Bittencourt, en la ciudad paulista de Cajati. Un total de 13 estaciones de carga están programadas para la primera fase de la expansión, que requiere una inversión alrededor de R$ 10 millones.

 

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Great Wall Motors – GWM Brasil – reveló una nueva etapa de su plan para acelerar la electromovilidad en el país.

Para fines de 2023, la automotriz china implementará una red con 100 puntos de carga para vehículos eléctricos e híbridos en São Paulo. El fabricante chino prevé ampliar la red de carga a otros estados del país, a través de alianzas locales u operación directa, en una segunda fase del proyecto.

Por su parte, la multinacional catarinense Weg instaló una estación de carga aislada para vehículos eléctricos en la planta de BMW en Araquari (SC).

El sistema, cubierto por paneles fotovoltaicos, permite nuevas cargas a partir de la energía generada por el sol y almacenada en baterías de segunda vida de los coches de la automotriz alemana y suministrada por Energy Source.

Weg también creó una sociedad con Jeep que prevé la instalación de soluciones de carga en los concesionarios de la automotriz en Brasil, de cara al lanzamiento del Compass 4xe, el primer vehículo eléctrico híbrido enchufable de la marca en el país.

Vibra Energía inauguró a principio de mes su primera estación de carga ultrarrápida para autos eléctricos en un plan que prevé un total de 70 estaciones de carga en funcionamiento en el país para fines de 2023 e inversiones de R$ 50 millones.

Como filial de Petrobras hasta 2019, Vibra Energia (antes BR Distribuidora) tiene un nuevo plan estratégico con el objetivo de convertirse en una plataforma energética, avanzar en el campo de la movilidad eléctrica y dejar de ser solo una distribuidora de combustibles.

https://t.co/hIGk6BgeDX
WEG fornece estação de recarga ultrarrápida para Vibra.

— WEG (@weg_wr) July 2, 2022

La segunda mayor generadora eléctrica privada del país, China Three Gorges (CTG), que actualmente tiene inversiones en centrales hidroeléctricas y parques eólicos, ampliará su negocio al segmento de centrales eléctricas y, posteriormente, a parques solares.

También, inició la instalación de 18 puntos de carga eléctrica a lo largo de la ruta de 1.300 kilómetros que conecta São Paulo con Mato Grosso do Sul. Este año, el grupo deberá invertir entre R$ 25 millones y R$ 40 millones en investigación y desarrollo, de los cuales R$ 8,2 millones en el proyecto de movilidad eléctrica.

Quienes no se quedan atrás y fueron de los pioneros en instalaciones en el país son Enel X que se afianza con su nueva línea de negocio global íntegramente dedicada a la movilidad eléctrica y sostenible: Enel X Way y EDP, la empresa de servicios eléctricos nacional.

Según las estadísticas de Electromaps, existen 398 conectores públicos en el país distribuidos en 284 locaciones.