Colombia | Vehículos Eléctricos
lunes 27 de marzo de 2023
Electromovilidad: ¿Un tema «fuera de agenda» en los Concejos Distritales colombianos?
El recorte del análisis que presenta Portal Movilidad se realiza con las diez ciudades colombianas con mayor densidad poblacional. La conclusión es que en ningún Concejo analizó la electromovilidad en el último tiempo.
La conclusión es que en ningún Concejo analizó la electromovilidad en el último tiempo.
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El Concejo Distrital en las ciudades de Colombia es una corporación administrativa de elección popular y de carácter deliberante. Es el foro natural para discutir temas inherentes al Distrito. En este espacio, Portal Movilidad realizó una búsqueda en la web de las diez ciudades más pobladas para conocer si se habla sobre movilidad eléctrica a nivel municipal.

El motor de búsqueda del Concejo de Bogotá muestra que la última vez que se debatió sobre vehículos eléctricos fue en abril del 2021, cuando pasó a segundo debate articulado el proyecto de acuerdo 127 de 2021 por medio del cual se impulsa la movilidad sostenible y la electrificación de la flota de transporte público para enfrentar la emergencia climática en Bogotá.

Más atrás en el tiempo, en 2020, se hizo mención a la propuesta participativa de Corredor Verde que indicaba, después del análisis de los datos obtenidos, que “se debe privilegiar con contundencia los sistemas de transporte eléctrico y si son buses, además deben ser de piso bajo”.

Para el caso de Medellín, aparece el Boletín 210 que coloca a la movilidad eléctrica como propósito de ciudad. En este marco, el concejal Daniel Carvalho Mejía propuso que a partir de 2025 se prohíba el ingreso de nuevos buses a diésel.

En el Concejo de Cali, el motor de búsqueda invita a la respuesta DAGMA a las proposiciones nº 192 y 193 del concejo distrital de 2020.

Allí la Alcaldía responde a una pregunta sobre gestión de calidad del aire con esta cita: “Mejorar la infraestructura pública de transporte, fortalecer y ampliar la oferta de movilidad activa, principalmente de bicicleta, que permita aumentar significativamente el porcentaje de viajes utilizando este medio de transporte de manera segura e incentivar la electromovilidad”.

En Cartagena de Indias se remonta al 16 de julio de 2021 cuando se realizó la ponencia del primer debate del proyecto acuerdo, por el cual se establece el uso y promoción de fuentes no convencionales de energía y se motiva el uso de vehículos eléctricos en el distrito.

El buscador del Concejo Distrital de Barranquilla no arrojó respuestas ante palabras claves relacionadas con la electromovilidad. Mismo caso para el Concejo Municipal de San José de Cúcuta y para el de Soledad en Atlántico. Ocurre igual con la web del Concejo de Ibagué. En Bucaramanga es la misma situación. Tampoco Soacha registra parámetros en estas búsquedas.

En definitiva, la web de los concejos municipales dejan en evidencia que entre 2022 y 2023 la movilidad eléctrica no fue tema de agenda.

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