Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. (ANAC), durante abril se consolidó la tendencia al alza del mercado automotor chileno al registrar 37.867 unidades nuevas vendidas de vehículos livianos y medianos. En términos acumulados, el sector ha comercializado 148.360 unidades nuevas en los primeros cuatro meses del año.

En contracara, los datos de ANAC muestran que se acumulan 1.779 unidades vendidas de vehículos cero y bajas emisiones durante los primeros cuatro meses de 2022.

En el desglose observamos que durante este año ingresaron al parque automotriz de combustión chileno 38150 vehículos livianos y medianos de pasajeros; 65162 SUV; 27561 camionetas y 17487 del segmento comercial.

Comparativamente, en unidades con bajas o cero emisiones se incorporaron en cuatro meses 308 vehículos de pasajeros livianos o medianos; 1311 SUV; 106 camionetas y 54 vehículos comerciales.

Si referimos a camiones, durante 2022 se concretó la venta de 1298 unidades a combustión mientras que ingresaron cuatro camiones eléctricos al parque vehicular.

El mercado de buses a combustión incorporó 242 unidades: 154 con fines de taxibuses; 278 para recorridos de larga distancia; 61 con características de doble piso; 67 minibus; 14 interurbanos; 19 para media distancia y 47 para el Sistema RED.

En tanto, la distribución de ventas total de 2022 de e-buses es de 47 para el Sistema RED y otras 16 para servicios de media distancia.

Si bien queda en evidencia que las diferencias aún marcan una gran brecha, ANAC es optimista en su informe al afirmar: “Estos resultados se basan, en gran medida, en el aumento de la oferta de vehículos cero y bajas emisiones en distintos segmentos y con equipamientos cada vez más atractivos para los consumidores producto del esfuerzo de las marcas automotrices por traer este tipo de motorizaciones a Chile para contribuir al cuidado del medio ambiente».

En este sentido, en los primeros cuatro meses del año se registraron 65 modelos electrificados, mientras que durante el mismo período de 2021 solo habían 41 en el mercado.

“Asimismo, los compradores están valorando significativamente la existencia de redes de atención de vehículos electrificados especialmente desarrolladas para este tipo de unidades, aspecto en el cual se han enfocado los importadores con creciente esfuerzo”, agrega.

A su vez admite: “A ello se suma la mayor conciencia existente en la población por la necesidad de adquirir vehículos con tecnologías híbridas, como primer paso para reducir las emisiones. Situación similar se ha visto en muchas empresas nacionales, que buscan adquirir flotas de vehículos electrificados para avanzar así hacia la meta de carbono neutralidad”.