La empresa estadounidense busca introducir por fases Electric Island, su ecosistema de vehículos eléctricos pesados. 

Así lo informó la CEO y Presidente de Daimler Truck México, Marcela Barreiro, mientras presentaba sus modelos eM2 y eCascadia.

“Para nosotros el lanzamiento de eléctricos será no solamente traer vehículos eléctricos a México sino también crear todo el ecosistema para generar las cargas y trayectos”, asegura la CEO.

A través de Freightliner, Mercedes Benz – Autobuses y Daimler Financial Service, Daimler Truck busca introducir este ecosistema eléctrico en fases, donde en primer lugar se busca mostrar los vehículos, para luego analizar pruebas con rutas y servicios según las necesidades de sus clientes. 

Para Barreiro, la incorporación de los vehículos al mercado mexicano no debe esperar a que “esté todo listo”, sino que ya se debe buscar cooperación con sectores gubernamentales, clientes y distintos socios para introducir demos y comercializar en los próximos años.

En conferencia de prensa, la jerarca explicó que el ecosistema Electric Island también comprende el lugar donde se cargarán los vehículos de la empresa.

Al respecto de sus modelos, el eCascadia cuenta con una potencia de 730 caballos y baterías de 550 kWh, que ofrecen una autonomía de 400 km. 

Además, es capaz de recargarse en un 80% en un lapso de una hora y media en carga rápida y puede transportar hasta 35 toneladas.

Por su parte, el eM2 es un un tráiler eléctrico de más de 15 toneladas. Está destinado a operaciones de distribución local en el sector de la alimentación y los servicios de entrega de última milla. Sus baterías, de 325 kWh de capacidad, alimentan un motor eléctrico de 358 kW (480 CV) y le proporcionan una autonomía de 370 kilómetros.

Esta iniciativa se ajusta a los diagnósticos que distintos empresarios han hecho en relación al transporte pesado en México. 

Meses atrás, Miguel Mejía Triay, subdirector de Postventa de Isuzu, explicaba: “Hay que hacer toda una inversión. No solamente hay que pensar en el camión, sino también todo lo que estará detrás de él ”.

A propósito de la introducción de camiones eléctricos en México, este miércoles arribaron al país unidades de tractocamiones cero emisiones de la empresa Build Your Dreams (BYD).

La firma asiática hizo entrega de su Q3MA, la cual fue recibida por la empresa Transportes Marva. Este modelo cuenta con una tecnología avanzada en materia de baterías, las cuales son de litio ferro-fosfato y permiten una autonomía de 240 km en una carga.

«La electromovilidad ya está presente en el mundo y estoy convencido de que vienen más jugadores, no solo de Asia sino de otros continentes. México está preparado para poder ir caminando juntos», afirmó Miguel Ángel Martínez, presidente ejecutivo del Grupo Marva. 

El anuncio de la CEO de Daimler lo llevó adelante durante la Expo Transporte ANPACT 2022.